80智驾期待的心情又进一步

在经历了79天的等待，车辆终于进入了生产状态。期待的心情越来越激动了，讲讲这些年买车选车的经历：

从2008年购买第一辆汽车到现在，见证了中国汽车工业的迅速崛起。第一辆车是大众的宝来经典号称驾驶者之车，当时对于新手的小白来说驾驶感体会不到，就是感觉宝来的做工非常扎实，整车都非常紧实，从那时开始就变成了大众粉。第二辆奥迪Q3其实就是老PQ35平台的车型，为什么买这车，当时大众系车减配严重只有奥迪车型还具备之前老车的配置，当然车型降价6万也是没选途观的原因。当时孩子上学家里一辆车接送不方便，又因为限购限行导致第二辆车的需求提到议事日程。第三辆车江淮iev6e

为什么选这车，主要两个原因：1、不限购，摇号摇了快2年没结果，电动车不用摇号还不用购置税。2、便宜，不到6万就可以开走，刚需利器。2018年国内电动汽车基本算是刚刚起步，没有多少电动汽车可选，当时在江湍iev6e、北汽EC6、奇瑞小蚂蚁之间选择。只有江湍在做工、质感、外观等方面占优，并且后续的使用过程中也证明自己选的没错。但毕竟是小型车空间太小只能坐4个人，孩子慢慢长大坐在后排空间太局促。2022年初电动汽车补贴、免购置税政策最后一年，感觉电动车日后会涨价所以新车的选择就开始了。其实就对比三款车比亚迪海豚、AION Y、C11（留着以后说），先说说海豚

车辆外观和飞度有一拼，内饰感觉应该算是比亚迪车系里最好看的了。而且DLINK系统的大屏幕可旋转，可以安装大部分安卓软件简直就是在车里放了个大PAD，方向盘有点大奔的意思，其它都是海洋元素的设计风格。到4S店试乘试驾，说一下感觉。内饰做工比以前的比亚迪不可同日而语，细节非常好门把手非常酷。因为4S店没有顶配的骑士版，导致车辆开起来电门到低还不如iev6e的动力好，做为一个电动车没有动力显然对不起电动车的优势。这时在网上闲逛看到了AION Y，车友对其超大空间赞不绝口。我这一想空间不正是自己需要的吗，正好本地有埃安的体验店直接驱车体验。

AION Y首先看外观感觉像是MPV，但厂家定义为紧凑级SUV，不过什么级无所谓了一进到车里空间简直就是升维打击，自人183前排调好座椅，后排翘二郎腿还有富裕空间。真是和号称堪比S级的空间。试乘试驾感觉动力也没问题给电就跑超车小意思。内饰方向盘是大爱造型太适合我这个理工男了，头号玩家的配色帅的一批。不过体验店的试驾车没有智能驾驶功能的车型，没办法试智能驾驶的功能，不过无所谓了。回家开始研究车型配置，AION Y 70科技和AION Y 80智驾这两款性价比高，不过80智驾又多了10度电，电池为三元，有副驾驶加热（老婆专用功能，你懂的）。这些功能加起来比AION Y 70科技还合适，最后订的就是AION Y 80智驾。颜色选的自由灰+头号玩家，前唇和行李架因为接受不要橙色，选的银色。颜色个人感觉还是自我喜好，本人不喜欢太扎眼的颜色，并且深颜色比较耐脏。轮毂默认18寸，虽然19寸的漂亮但考虑到太薄车辆会太颠、容易爆胎等，还是没有加装（主要还是4500有点小贵）。天窗天幕的选择，天窗的优点有遮阳帘缺点可能会漏水，天幕的优点通透没有漏水的担心，缺点夏天会被晒暴，综合考虑还是选的天窗。接下来就等车辆到货了，有车友可以随时交流。