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    油车老司机换C11用车感受

    2022-04-08发布于:零跑C11车友圈

    提车已经四个月了,和大家说说我的用车感受,先放一张车钥匙图认证!江浙沪的车友们,车友群拉一手!


    上一辆车是哈弗H6,陪我走过了五年的路,当时买的时候亲戚都问为啥不买个合资车,但当时还是选择相信了国产品牌,五年来它勤勤恳恳,除了“能喝”,没别的问题。但是现在油价太高了,每天上下班几十公里的跑,钱包在流血啊,就想着还是换个电车吧,咱也拥抱一把新能源。

    看车那会儿看了P7、极氪001、还有汉,这几个车都挺不错的,尤其是极氪001,但是价格实在是有点高。后来关注到C11,看着配置挺高的,关键SUV空间大这一点是没的说的(H6前车主现身说法),试驾了一下就下定了。


    内饰上面没得说,继承了国产车的光荣传统,基本上都是”软包”的,亲戚以为我这车要四十多万呢。副驾驶这块大屏还挺有意思,我自己没咋操作过,老婆倒是挺喜欢用来看电影啥的,我开车的时候也不叨叨我了。有点“消音器”的意思哈哈。


    空间这方面,老婆和儿子比较有发言权,毕竟他们俩才是真正的“乘客”,之前买H6的时候就看重SUV的空间,这次换车他俩也是要求首选SUV。 下面这两张后备箱图片可以很直观的展现装载能力了。


    续航这块,我当时定的是610公里的版本,自己没开到过没电,最多一次开了四百多公里,然后就去充电了,几个车友老哥倒是都说能跑500+。主要电费比较便宜,我的C11即便是在外面的充电桩,90度电充满也就80块钱左右,算能跑500公里,一公里也就一毛五左右。我以前的老H6市区油耗差不多11L,按现在八块五左右的油价算,一公里接近一块钱了。这样每一百公里就差了八十多块钱,一年如果开一万五千公里,就差了一万两千元左右,不算不知道,一算吓一跳啊。

    开起来的感觉和我的老H6对比,最大的区别就是加速了,我这个版本的C11零百加速7.9秒,不得不说真的快,踩下去马上就有感觉,这一点和油车真的是不一样。如果硬要挑个瑕疵的话,感觉电车的啸叫声没有油车的轰鸣声那么“好听”,而且啸叫声有点响。

    高速上试过辅助驾驶功能,还是挺有意思的,比如ACC功能,可以跟着前面的车巡航,还会自己控制车速和修方向,而且优化得蛮不错,没出现过画龙或者偏离什么的,我以前的车只有定速巡航,在中国这种路况不太实用。不过我自己还不太习惯,可能低配置的车开多了吧哈哈哈。

    总结一下,整体来说开下来没什么问题,我习惯起来还是挺快的(毕竟之前也是SUV)。

    作者提到的车系: