风神AX7马赫版，到底香在哪里？

自主品牌紧凑级SUV作为消费者最青睐的SUV车型，在2021年继续保持着增长的势头。在聊今天要介绍的车之前，我们先来看以下这组数据。据购相关媒体统计显示，2021年全年的自主品牌紧凑型SUV市场的批发销量达到了318.71万辆，相比2020年增加了29.83万辆，同比增长了10.3%。这个销量也在2021年的乘用车销量中占据了14.8%的比例。可以说是7辆新车就有1辆是自主紧凑型SUV。

如果说紧凑型轿车是合资的天下，那么加量不加价的紧凑型SUV显然就是自主品牌说了算。集中在8-14万元售价区间的紧凑型SUV显然有着比紧凑型轿车更优秀的空间表现。而这个级别的用户中，首次购车或者作为家中唯一用车从紧凑级轿车换购的不是少数，更宽敞的空间显然是这样的客户群体的一大诉求之一。

那么在这个哈弗H6，长安CS75和吉利博越等高手云集的紧凑级SUV市场，还有什么车值得一看呢？风神AX7马赫版就是其中之一。

马赫代表的是声波在空气中传播的速度。为了对得起这个称号，这台车的造型设计也在各个方面都体现出速度感。比如车头上切割空气感很强的造型的中网以及两侧的气坝设计，收敛的D柱三角窗以及尾部扰流板和尾灯下方的内扣的特殊造型都在展现着强调动态的雕塑感。

大轮毂在自主品牌虽然也是司空见惯，但是AX7马赫版的DF51款配置搭载了尺寸为225/55 R19的倍耐力Scorpion Verde轮胎。这款倍耐力的SUV和跨界车专用轮胎采用了滚动阻力和低重量的设计和材料，对油耗和排放都有一定帮助。轮毂就像鞋面设计，轮胎就像鞋底用料，在这方面有足够诚意的配置也是AX7风神版的一大优势。

进入车内，依然有许多亮点值得一说。2715mm的轴距并没有什么出奇的地方，但是这台车在空间方面有一个非常抢眼的特点：全平的后排地台。这样对于经常满员或者停车位狭小的状况都有着更好的居住型和出入便捷性。毕竟少了一个坎，中间的人也不用岔开腿坐着，上下车时的左右移动也方便。主驾驶位还提供按摩以及通风功能，让司机（大概率是一家之主）在开车时有着更舒适的体验。

丹麦名牌音响厂家Jamo尊宝加持的车载音响系统还追成车内卡啦OK。优秀的听觉体验以及娱乐功能对日常通勤也好，全家出行也罢，都会是一个加分项。5G通信能力也确保了下载速度更快，移动网络的信号选择更多，奠定了稳定的车内多媒体体验基础。CN95滤芯不仅可以改善车内的空气质量，在疫情肆虐的当下，也可以有效阻隔新冠病毒侵入车内。

其实，在同级别中封顶的动力数据是AX7马赫版敢把“马赫”挂在嘴边最大的底气。本田在合资车型UR-V等SUV车型上广泛使用的1.5T高功率版本（240 Turbo）涡轮增压发动机最大功率193马力，最大扭矩243N·m。而AX7马赫版在最大功率和本田同排量高功率机型旗鼓相当，早早在5000转/分钟就做到了190马力的峰值输出，还在2000-4000转/分钟提供300N·m的峰值扭矩平台，可以说是1.5T中的王者级动力了，发力更靠前的动力也非常适合市区驾驶。92号汽油就能跑出6.6L/百公里的油耗也是拜这台发动机超过40%的最高热效率和7速双离合所赐。

在主动安全方面，AX7马赫版拥有RCTA倒车侧后预警系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、CVW快速靠近预警系统等智能安全辅助系统。而在被动安全方面，这款车大量采用高强钢板，在B柱等关键结构部位采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢。高强度钢材的使用率达68.6%。

这款车一共4款配置，除了9.59万的入门配置采用了更低的动力以及6速手动变速箱，其余车型都是7速双离合变速箱加上上述的动力数据，售价分别为11.29，11.99和12.99万。12.99的顶配拥有更大的仪表盘、华为HiCar、电动后备厢、驾驶位按摩和通风等功能。如果不要这些配置则推荐配备侧气帘的11.99配置。如果只为了空间和动力表现，11.29万的准入门配置也是个不错的选择。