我觉得，未来可能是乘用车市场纯电，大型机械轮船重卡用氢，主要原因如下:1乘用车空间偏小，如果和cnc一样放下一个储氢罐，普通紧凑型车估计后备箱连一个大号行李箱都有可能装不下，2 目前的电动车续航基本足够，快充换电也都在发展，完全没必要用电制氢在还原为电，每一次转换都有损耗的3.大型商用车 轮船 空间不敏感并且有长续航 快补能的刚需，氢能源刚好满足，并且加氢站集中存放集中加氢就可以满足 4.氢能源除了制氢成本外，更多的还有安全性成本和运输成本