每次在大型车展上,除了量产的新车,许多品牌也往往会趁此机会发布全新概念车。可以说,概念车在一定程度上代表了一个品牌未来的设计理念与发展方向,因此解读这些概念车型也是颇有意义。
北京时间3月30日凌晨,在英国泰晤士河畔,路特斯ELETRE灯牌格外醒目。ELETRE,这是路特斯首款纯电超跑SUV,它的出现意味着路特斯将深踩电门,并在全新的赛道上持续冲刺。

路特斯
路特斯ELETRE的设计理念为“风塑成型”,整车使用了大量的碳纤维覆盖件,以达到强固车身及减轻车身重量。车头两侧使用了分体式灯组,其造型十分犀利,前包围的环抱式设计极具攻击属性,视觉辨识度上,其前脸部分及其凶狠。不过仔细一看,前脸跟东风风行推出的T5EVO热浪版,确实有几分相像!

路特斯

热浪
新车侧面,路特斯ELETRE的运动感十足,拥有23英寸超大轮毂、隐藏式门把手及电子后视镜。其腰线采用波浪感的双腰线设计,搭配突出的翼子板轮廓,整体会形成一种“掐腰”的视觉效果,当然这也是极具空气动力学的设计。新车
全身配置了4个128线激光雷达,分别布局在前轮眉两侧及车顶前后方位置,且均为可伸缩式设计,即便是在高动力低风阻的情况下也不会影响空气动力学的发挥。

路特斯

热浪

路特斯

热浪
新车尾部方面,其车顶部分装配了一个双片式后扰流板,尾灯采用时下流行的贯穿式LED灯组,后包围两侧又是可以让空气流通的“气道”设计,后包围下方还有双层大尺寸的尾部扩散器装置,可以很好的整流底盘空气,增加下压力。
新车采用的主动式电动后扰流板一经开启,最多可生产116公斤的下压力。

路特斯

热浪

热浪
撇开动力内饰不说,这款顶级超跑SUV的外观颜值竟然与东风风行T5evo的热浪版颇为相似,特别是这款同为黄黑双拼色的设计。一眼望过去容易傻傻分不清啊!