驱逐舰05实车感受～

买车时纠结了许久买什么车，同等价位下首先对比了老牌A级车轩逸、卡罗拉、雷凌，但是不是就是感觉内饰不太新颖，就是动力太弱，于是将目标转向了国产新能源霸主-比亚迪，去4s店第一次看实车的时候深深的被汉吸引了，那帅气的外观，非常nice 的内饰，感觉这车换个标绝对不止20多w了，奈何囊中羞涩，最后只能纠结于秦plus dmi和驱逐舰05，后来实在受不了秦的雅迪屏和后备箱上的那个按钮，加上后备箱弹不起来，再加上秦等了一个月的车也没有消息，驱逐舰一周就有了消息，于是放弃了第一次涨价后订的秦120km低配，选择了驱逐舰05 55km豪华版。

驱逐舰05外观遵循“海洋美学”设计理念，它的前脸有着不同于比亚迪以往任何一款车型的全新设计，前

脸有着更加未来科幻的风格，无边框设计的中网与整个前脸完全融为一体，两侧则是“星辉战舰大灯”，内部采用了熏黑处理，再配上精致的透镜和LED光源，设计风格越来越帅气，车尾则是以简约的设计风格为主，贯穿式尾灯辅以熏黑灯罩，以及顶配才拥有的贯穿式日间行车灯，营造出低趴凌厉的运动感，进一步提升了整车的科技感。运动气息更显锐利，基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，所以你能看到很多海洋设计元素，最具代表性的要数这交错排列的无边格栅，结合两侧导流口，

比亚迪驱逐舰05的在外观颜值这块，驱逐舰05算是给人留下印象非常深刻的一台家用轿车。

先来一张大鹏展翅

犀利的大灯，奈何就是铺路效果不理想。

霸气的前脸及真实的侧边排风口。

贯穿式尾灯感觉有点单一，个人感觉没有秦plus dmi的好看。

行驶感受

只能用一个字来表达，那就是静，真的是非常安静，刚开始的时候车启动了，我还呆呆的不知道车已经启动了…原谅我第一次开混动车…

能耗

在满电满油的情况下，行车电脑显示能跑到1200公里的续航。本人购买的55km版本，满电情况下，dmi 是先用电机进行驱动，当电量低于智能保电的20%（可以设置强制保电，最高能设置到70%）时，发动机介入工作，此时行驶的油耗会稍微高一点，目前行驶了一百多公里，市区最低能达到3.6L/km，高速能达到5个多油。

目前app上显示排名34，最前边的大哥都是120续航版本的，都是用纯电跑的…

满油满电车机显示续航里程为1200km

百公里费用不到30

空间

毕竟是A级车，乘坐空间有限，但是绝对够用。4780mm的车身已经能挤入A+级里，但是轴距中规中矩， 后排的乘坐空间较大，腿部距离前排空间在2拳左右，再加上柔软且宽大的仿皮座椅。因为天窗问题，后排头部空间也有点局限性。

内饰方面驱逐舰05的中控台有着明显的比亚迪家族风格，巨大的悬浮式中控屏幕，本人所购买的配置屏幕尺寸达到了12.8寸，已完全够用，其车载系统是，最新的DiLink智能网联系统，功能强大，手机可以实现的功能这块屏幕基本全都能实现（所以这就是它全系不带carplay 的理由了吗？…）。像智能远近光、全息透明影像系统等，操作起来也很简单，全液晶仪表盘的尺寸虽然只有8.8英寸，但是显示效果较为出色，还有手感高级的皮质方向盘，配合上两侧多功能按键，各种功能使用起来也较为便利，还有就是，该车全系都标配后排出风口，同时中控台上部还有软质材料覆盖，再配上空调出风口处的红色饰条，显得格外上档次。

后备箱还算深

后排空间不算太大，但够用，后排头部空间有点局限性

前排储物空间太小了，中控台下边的地方拿东西不是很方便

12寸多的大屏幕

最满意的地方

如果一定要说最满意的地方那么一定是动力，完全够使！！当然，强烈推荐有能力上120km续航的一定要上120km续航（120km版本支持快充/慢充，55km版本仅支持慢充）。整个车的配置也非常高，最往上一个配置的55尊贵配置也不错，比55豪华多了6000大洋，多了安全辅助驾驶包的一套东西，个人感觉也很值，但是我还是向生活低头了选择了更具性价比的（如果最低配有车我一定会选最低配）…

最不满意的地方

1.内饰，全系只有一个颜色的内饰，搞不懂比亚迪的设计师是怎么想的。

2.前排储物空间真的太少了，如果手机放在手机槽那儿，中控那里再放两瓶水，手机根本拿不出来…中控下边的储物空间也是非有限，中间的扶手箱就更不用说了…真的是又浅又小。

3.55km续航版本充电口最大应该是支持3.3kw 功率的充电枪，可是原车自带的却是一点多千瓦的，比亚迪是真的扣

4.只有顶配才有贯穿式前灯

5.胎噪确实有点大

6.远光铺路效果还可以，射程也可以，但就是不亮…

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