对于丰田的TNGA架构我已经早有耳闻,也很好奇,毕竟它在市场上的热度一直都是有增无减,正好去年家里说换一台SUV,选车的过程中接触等到了丰田凌放,就来分享一下我对这款车的研究。


选车追求安全系数的话,那凌放肯定是没问题的,我在线下也试驾了几次,这辆车给人的感觉就很厚实,基于TNGA—K平台打造,车身是高强度材料和热冲压材料,刚柔并济,车身看着就很结实,开起来也会感受到重量不一样,属实要更重一些,当然这只是基础,凌放的安全性能体现还有其他两点。

第一就是丰田全新一代TSS智行安全系统,是比较智能的驾驶系统,里面有比较常见的胎压显示,ABS防抱死系统,也有非常高科技的360度全景影像,前后雷达,自动驻车,主动刹车,属于驾驶技术方面的弥补,用起来特别方便,日常驾车能提供很多帮助。


第二就是全系列都安装了7个气囊,前排正面2个,前排侧面2个,头部2个,主驾驶膝盖部位1个,如果说TNGA—K是保护车外安全,那这7个气囊就是保护车内驾驶安全,降低事故发生率。


平时在开车的时候不用担心手感问题,别看中型SUV这么重,方向盘有电动助力开起来就很轻松,车内空间又很大,后排坐三个成年人很轻松,两个大人两个孩子也不拥挤,像这样比较安全的车,带着家人出门也会更放心一些

我现在比较感兴趣的就是双擎版,还没开过这种油电混合动力的车,试驾之后感觉还不错,准备再仔细研究研究。