2022-03-15发布于：AION V车友圈
vp才发布的时候，70版本全部都是磷酸铁锂的，21年12月的时候，为了加快70版本的交付进度，引入了三元锂电池（ncm类型的）
22年之后，大部分70生产的都是三元的了
三元版本的比铁锂版本的少了1.9度电，算是对铁锂电池的补偿吧。
想区别自己是不是三元锂版本的很简单，看铭牌就可以了，电压三元是350v左右，铁锂是420v左右。
不过y1s1，三元确实比铁锂好
日历衰减：随着使用年限增加的自然衰减
循环衰减：随着充放电次数的增加造出的衰减
三元虽然循环衰减差点，但的日历衰减特性更好
第二个，最重要的一点
70版本，三元空车重1905kg
而铁锂版本，空车重量高达2040kg
相比多的那1.9度电，车重少了135kg的好处不用我多说了吧各位
所以埃安这波铁锂换三元还是蛮良心的
实测三元锂电池快充电流最大160安。磷酸铁锂电池见论坛是199安，160*350=56千瓦 420*199=83千瓦 快充速度慢了不少。是提车店里告诉我快充电流200。估计也是磷酸铁锂版本。提到手才发现是三元里版本。而且快充电流上来特别慢。前三分钟电流是18A。之后才逐步提到160，旁边儿的蔚来插上枪就是250。我20分钟充了10度电。蔚来20分钟充了20度电。充电速度相差不到一倍，但是因为电流上来的特别慢。我以实际充电时间相差一倍。
目前功率这块铁锂前面确实快，希望后面ota吧，很不理解功率能差这么多
我的是1月份20多号生产的，420V的磷酸铁锂。
是的，我这边现车4s店1.28的车也是磷酸铁锂。没人提……
为什么？磷酸铁锂不好吗？除非你们那里是北方
@用户2512413824714：是的，我这边现车4s店1.28的车也是磷酸铁锂。没人提……
磷酸铁锂平时可以充到100%，三元锂平时一般充到90%比较合适，这方面磷酸铁锂更好点吧
中奖了？喜提三元电池
其实80科技性价比真高，但为了安全，还是选了磷酸铁锂。
感谢分享，衰减不是磷酸铁锂更好吗？
循环衰减：随着充放电次数增加的衰减 日历衰减：随着使用年限的自然衰减 一致性：电芯容量和电压的一致性，电池组最大容量取决于最差的那一颗电芯。 三元锂循环衰减不如磷酸铁锂，但日历衰减好 磷酸铁锂的一致性较差，所以要随时充满做平衡
这个车在续航剩余约100公里左右使用时公里数掉的很快，不知道是不是这个电池的特性？
@莽哥so：循环衰减：随着充放电次数增加的衰减 日历衰减：随着使用年限的自然衰减 一致性：电芯容量和电压的一致性，电池组最大容量取决于最差的那一颗电芯。 三元锂循环衰减不如磷酸铁锂，但日历衰减好 磷酸铁锂的一致性较差，所以要随时充满做平衡
回复楼主
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