我的小菠萝五百公里用车体验

这是一篇分享我的菠萝五百公里的用车体验分享帖，主要是分享给和我一样喜欢这款车车的朋友们（个人使用感受仅供参考）。

我的菠萝是二月份提的车，那一天也是最有爱的一天，2022.2.22日。

提车的当天好想引用华仔的一句歌词~《等了好久终于等到今天》。

半个月左右的时间我的菠萝已经安全行驶了五百公里的里程，距离首保还有4500公里~嘿嘿。

先来说一说这五百公里的油耗体验吧，油耗方面平常通勤走高架基本无红绿灯的路段是平均五点多个油耗。

菠萝的仪表盘布局也是十分的简洁明了

拍摄这张照片的时候距离500KM的里程已经又多了12KM，一路的陪伴都值得纪念。

让我很欣喜的是22款自动乐活也是标配这款可以Carplay的主机，插上USB数据线就可以顺利的使用，简单方便，尤其适合我这种出门就开导航的人。

储物空间方面主副驾驶都配有了门板拉手下的储物盒，平常放点零散的小东西还是很方便的哈。

唯独有点遗憾的是副驾驶储物盒内没有灯光照片，晚上拿东西都要先开灯才能看见~~

累计油耗基本上是在七个左右，除了通勤平时还会在市区周边代步，红绿灯比较多的情况下这个油耗应该也还算不错吧。

大家的菠萝油耗是多少呢？是不是等我的磨合期过去后油耗会更低呢~

再来说一说颜值方面，这也是本人最最看中的一点。

对于不太懂车的我，选车的时候最多的看的就是颜值，小巧好停车等，关于我看中的方面菠萝都没有让我失望。

这是提车以后就改了的翻标倒车影响，这样才更显得出菠萝的气质非凡~

车身可以称得上是城市通勤小利器，基本上只要我想停的地方，都能停进去。

除了颜值很满意以外，后期还要在对灯光在做一下升级，因为看了高配版本的有日间行车灯感觉特别的漂亮，这个小卤素灯晚上市区开车基本上也是够用的了。

还有还有要小小吐槽一下前杠上竟然没有了雾灯！！！

这样怎么能配得上我帅气的菠萝呢，准备后期在考虑上个雾灯，听说那样也能实现转向辅助灯啦？

轮毂方面是我绝对要大大夸赞的，铝合金的开起来也放心，并且也好看了许多。

辨识度方面也是超级的高，开着菠萝到处跑，最有意思的是有一次停车的时候一个大叔特地来敲窗户问我这是Polo吗~真漂亮~

对于我这种关注了菠萝车型很久的人而言，可以说是看着菠萝一步步的变成PLUS~。

两厢的菠萝配上后车窗的雨刮器我是经常会使用它刮一刮后车窗玻璃，十分好玩~

每一个角度都有我喜欢的样子，所以买一台车一定要买自己喜欢的，而不是别人喜欢的。

再来说一说五百公里行驶下来的感受：

1、过减速带方面底盘非常的有韧劲的感觉，个人觉得很舒服哦。

2、平时一些小坑洼路面减震的效果也是比较满意的。

3、油门响应度我感觉对于我这样的是够用了，第一我不飙车，第二开车是安全第一，所以动力方面我觉得没啥问题了。

转弯的操控方面菠萝也是指哪打哪，非常的精准哈。

一些小路小弯道都特别容易操控，方向很棒。

这个角度也是充满了运动的气息，酷酷的！

日常代步菠萝是不会掉链子的，唯独是现在的油价有些上涨了，还好咱们的菠萝不是太费油~并且也不挑嘴，咱们喝92就可以了。

静静的等候，每天有它相伴。

以上就是我对菠萝PLUS五百公里的用车体验，满意度很高，总体也是很舒适，后续用车再来一起分享交流~