越野豹登场！！！！

说起改装，大家常说：一低遮百丑。绝大部分车型降低高度之后，都能有不错的姿态，但这一次，影豹玩家不走寻常路，升高底盘的越野豹上线了～～

保持原车造型，升高底盘也能同样帅气、战斗风格十足的车型，真的不多见，但影豹做到了！

“特立独行，极致玩乐”

也许就是年轻的追求

设计并改装出来后还能正常行驶，这是非常大胆的决定，也是充满挑战的过程。

为了达到“极致高”的越野姿态，创作者特别定制了绞牙升高避震，将原车悬挂的行程释放到极致，可以通过绞牙来调低车身，适配不同路段需求，可以越野、爬山，也可拉力、穿越。

去越野，AT全地形轮胎必不可少，经典的大块状轮胎花纹设计，可以应对常见的砂石路面，日常道路同样适用，只是噪音比较大，震动比较多。

前轮参数225/65R17，后轮参数235/65R17。前轮直径比原车大10%，也就是速度表显示60公里/小时，实际速度是66公里/每小时。更大的轮胎直径也可以显得更饱满、更霸气，但是考虑到要保留一定的驾驶性能，创作者还是选择了折中的参数。

此外，创作者还专门定制了17寸锻造铝合金轮圈，参数17*8.5J、et0，样式设计参照经典的越野拉力款式，既复古也很简约时尚，结构兼顾高强度与刹车散热，可以承受越野情况的特殊需求。

外观套件

前后宽体轮眉，每边加宽13厘米，极致运动风格，又优雅不夸张。

车顶行李箱

超薄运动款造型，兼具风格与实用性。溜背车型与超跑常用的后置安装方式，配合车身线条，比常规安装在车顶的方式更加动感。采用吸盘的固定方式，不用打孔，方便拆装。

全车配色

全车外内饰主打红白黑三色搭配。外观是哑光白全车喷漆，触感细腻，有丝绸质感。在越野情况下，哑光漆面相对不容易看出划痕。战机口是高光红色，充满热情。 

内饰

与外观统一的三色搭配。

内饰板采用真碳纤维包覆，更立体、更深邃。仪表台、车顶、车门采用大量黑灰色翻毛皮包覆，视觉效果多变，触感软滑。座椅、扶手区域采用黑色皮质包覆，耐用、耐脏、易于清理。

恰到好处的红色线条点缀，充满设计感、运动感，丰富了内饰版型，低调但也隐藏不住激情。超细的红色皮料点缀，大幅度增加了制作难度。如何拼接、如何收边，都是设计与量产的终极博弈。

亮光白色喷漆的中控台下部、中通、座椅靠背，非常鲜明的色彩对比。

追求“极致玩乐”，紧凑型轿车塞进4张最顶级赛车使用的全包覆式桶椅，绝对是全球首创。座椅尺寸很大，前排座椅与B柱、后排座椅与C柱，都是刚刚好紧密接触。

上车有些艰难，甚至很难优雅，但是坐好坐稳后，完全的包裹带来无比的安全感。坐满4个人，大家看不到前后左右，仿佛坐过山车一般，体验异常有趣。即使座椅很大，但后排出乎意料还有很好的膝盖空间，也说明影豹的内饰空间不错。