人生第4台车亮丽的新年礼物iD4X_ID.4 X车友圈

赶在2021年尾卖掉了人生的第3台汽油车本田奥德赛，对应人生每一个阶段的选择，当时买奥德赛是因为2个孩子出生，每次出门3到4个大人加2个孩子和2台婴儿车，所以选了超级奶爸车！现阶段考虑到才换了房子又花了一大笔钱装修，加上孩子5岁了，不需要这么大的车了，最主要是从经济实用考虑，省钱！在算完帐并做好老婆工作后，赶在2022新年到来之际，果断选择了人生第4台也是第一台新能源纯电车大众id4x！

从想换车到选车、在到买这款车，大概就1个星期左右的时间，我自己本来是从事汽车销售行业的，选择这款车也是相信德国人的造成工艺，相信大众这个国际品牌，毕竟电车电池充电着火和相关的安全问题（大众id4的电池经过338项综合安全测试，并且做了360度电池装甲），就让我和很多想买电车的人都得慎重考虑！本来出于爱国情怀想照顾纯国产品牌，但是在网上做功课了解了一翻后，打消了我的想法，还是问题太多：一是小毛病多，产品稳定性待考验，二是售后服务方面很多新势力品牌是外包的，过度维修或维修等待时间长等等问题，三是比较火的国货之光比亚迪宋plus提不到现车，没优惠不说还要等好几个月,我想趁国家新能源补贴退坡之前买车，四是很多品牌电池续航虚标和电池安全稳定性方面的考虑，综合以上问题，在20多万价位区间范围，选择性就很清晰了！加上上汽大众的很多优惠政策5年免息，终身免费保养，送充电桩，电池过保后电池有衰减问题还可以免费换等等政策让我更坚定了买这款车的信心！接下来说说试车经历：

首先在网上做好功课后，便迫不及待的到武汉友芝友试了试这款车，还别说真没让我失望，这款车0到100公里加速7到8秒，加上电机装在后桥了，跟主打操控的宝马一样的驱动方式，加上稳健的底盘调校（多连杆独立后悬架，刚中带柔的风格），上去深踩电门的第一脚，让我有了在开宝马的错觉感，随踩随有的动力，全力加速时车身姿态是抬头，后尾巴下压，这时后轮有足够的抓地力，而且加上后轮比前轮宽的设计，确实让这款车加速快及加速推背感明显，另外值得一说的是这车竞然配备了固特异可修复的防爆胎，连宝马都只是防爆胎不带修复功能！跑高速会让我和家人很安心，为大众点个赞👍！继续说试驾，底盘高速变线时很稳健，过颠簸路面时，悬架没有多余的跳动，乘坐舒适路感清晰，方向盘指向精准力量轻柔，很好开！不得不说德国大众工程师的调校，用心了！还有让我特别惊喜的是这车还带座椅气动按摩，高速长途驾驶时我的老腰有保障了！还有让我下决心买这个车的原因，就是配置非常丰富实用，都是能贴近我生活日常驾驶的功能，能保障我及家人的驾乘安全和舒适性，这个车买回来，2个孩子也特别喜欢！所以当天试完驾我就定了这款车，也感谢大众武汉友芝友的销售人员，很热情很耐心的专业讲解，当然也给了让我满意的优惠政策！

还想最后炫耀一下，这款车开在路上回头率很高，很多人问，有一天在环线上竟然有一个大巴司机拼命对我按喇叭，我以为提醒我车有问题，结果我把车窗放下来，他把车门打开问我多少钱，关键我们都是在行驶过程中！而且我买完车后，已经带动我同事又订了一台！

目前我已行驶了1000多公里，开了20天左右，整体都蛮满意的，后续有时间再跟大家分享一下使用感受！同时也很开心很荣幸能加入上海大众id4X这个大家庭！