1，高速跑的多，买油车； 2，上下班通勤多，买增程； 3，高速和上下班通勤差不多，买DMI。

dmi或者immd系统的确会因为发动机直驱这个情况，引起离合器一定的故障和稳定性。第三代immd（19年左右出厂的雅阁混动）就因为某个离合器片内部材料强度不够，ECVT变速箱在行驶4到6万公里之后发生故障，发动机无法直驱。不过有些秦dmi车主是专职跑网约车的，到时看看他们有没有反应这个ECVT变速箱是否有问题。但是总体来说dmi/immd这套系统在高速行驶时是比较省油，减少了增程式工况下能量的损耗，也减轻了驱动电机的压力。

呀 天际车主又来了。。。。。 天际这牌子还没停产？

再怎么对比，天际也卖不出去。不买比亚迪的，基本上都去看长城和奇瑞吉利的混动了，天际是真的拉胯

高速没直驱动力不行

说的很对，高速不省油

天际me5市面上特价折扣车库存表已经出来了卖不出去

这车就是半成品，被各个车评人吹的，我的110顶配版，有电无电只要深踩油门，发动机嘶吼感觉就像空转。提不上速度，发动机驱动控制逻辑有问题，去4S店就一句话让等厂家升级。有发帖的小视频为证。

增程式还可以，只要电池大，一箱油可能用好几个月，还要担心油会不会过期变质。。。

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