20款迈锐宝XL！5.12万公里！

20年9月提的车，现在5万多公里，没出过问题，平均油耗8.4升，高速一万多公里，总的来说性价比高！

第一台车是14年买的科鲁兹1.6手动，18万公里，20年9月在高速上自燃烧没了，就剩个铁架子，所以再买车时没考虑过通用车。看了2.5阿特兹，1.5T雅阁，试了下1.5T雅阁，加油门起步发动机噪声很大，动力不强，速度起来后隔音也不好，就没考虑了。本来计划买2.5阿特兹的。无意间看了下2.0T迈锐宝，动力强劲，价格也便宜，比起1.6科鲁兹强的太多了，科鲁兹要踩到3000转以上才有点动力，迈锐宝踩多少就有多少，最终还是定了迈锐宝！

现在里程数

验车当天拍的照片

动力就像钱，可以不用但必须要有，越多越好！

发动机仓满满的，动力还行，家用够了。我小孩最喜欢让我地板油起步，每次都说爽，好玩，但开多了感觉马力还是小了，如果是上代2.0T动力更好，能大几十马力。这台发动声音不是很静，但要打开机盖才能听到，坐到车内还是比较安静，因为有主动降噪急加速也听不到发动机噪音。

9速变速箱反应不是太快，急加速时发动机会慢一秒才有换档反应，挂上运动档会好点，但还是比马自达6AT还是差一些。在刹车降档时大概是2-3档会有顿挫感。

5万公里的胎，磨没了，大油门踩的多，马牌这款胎价格不便宜，更多偏运动，刹车可以，但静音性一般般，比较挑路面，不平路面胎噪很大，下次准备换朝阳或邓录普试下！

外表长的还是可以，丫形的尾灯，和大牛一样帅气，侧面和奥迪A7有的一拼，内饰可能在B级车垫底，但用的还顺手，习惯了也不见得很差。操控比日系要好，日系减震调的太软了，轮胎又不行，动力也不强。

因为是低配，不是BOSS音响，感觉不好，还没科鲁兹好，没低音，高音也不通透，有钱的要直接上高配。后面改了音响加了DSP好多了。

迈锐宝见的第一场雪，发动机大概5公里左右到了正常工作温度，前面主动进气格栅只有上半部份，但在南方也够用了。

20年9月科鲁兹在高速上自燃，应该是电瓶保险盒那块起的火，本来就一点点小火，还有好心人给了我一个灭火器，机盖拉线拉着没用，无法打开，灭不了火，只能看差他烧掉。

十来分钟就烧成这样了，14年买的，开了18万公里，但一直比较爱惜，一下就烧光光！没自燃险保险也不赔，通用也不管。第一台车还是舍不得，陪我从认识女朋友到结婚，再到有小孩，太多的回忆，没想过卖掉，也不值钱

最后祝各位车主在2021年，心想事成，财源广进！