怎能不爱 浅谈荣威RX5 PLUS用车感

90后，荣威RX5 PLUS算我人生第一辆新车，当初选择这款车，也是想了好久的，想外观能符合自己的审美又想拥有很多时髦的配置，顺便空间大兼顾偶尔能拉着我们一家人去领略祖国的大好河山。

结果当然就是它咯，目前所有的都比较满意，今天就趁着双节有时间，简单聊聊用车感受。外观相信就不用我多说了，真心非常时尚，家人朋友无一例外都说看好。

车身的荧黄色饰条配合整车的颜色，简直是恰到好处。全新展翼式前进气格栅设计，内部使用了名为“荣麟纹理”的造型，给前脸增添了更丰富的层次。车辆尾部的视觉效果依旧非常饱满，

经过全新设计的尾灯组由一道镀铬装饰条相连。不得不承认，RX5 PLUS经过全新设计的尾灯组造型更加立体，其内部采用的渐进式箭头设计元素，使得它在点亮之后的辨识度明显增强。

特别值得一提的是，采用了19英寸的双色铝合金轮圈，而且竟然配备了规格尺寸为235/45 ZR19的米其林PILOT SPORT 4轮胎，应该不便宜吧？

看来以后行驶得注意。悬浮一体式中控台简直大爱啊，其采用曲面玻璃与拉丝金属，将上下面板无缝连接，极佳展现中控台的视觉流畅性。至于空间无需多说了，

因为现在汽车厂商对面国内市场，这块基本都是拿捏得死死的。RX5 PLUS上搭载的这台7速双离合变速箱，在行驶过程中的表现超过我的预期，

无论是升档还是降档，变速箱的衔接都能够做到干脆利落，基本感觉不到顿挫。尤其是在通过一些走走停停的拥堵路段，你更会发现它的好。

不吹不黑，荣威RX5 PLUS无论是颜值层面还是配置表现都十分出色，方方面面都比较均衡，总之我乐意的“入坑”了！