切到手动模式拉高转，就跟开手动挡那样，这样响应和动力感能好些。 即使马自达的变速箱很聪明，我跑山的时候切到手动模式也比自动模式爽。 这时候液力变矩器锁止，刚性连接，动力传递更直接些，传动效率高。并且提前降档就省去降档那个时间差了。 还有就是，动力本来就不强的情况下，油门踩狠点，踩到底，打开鸡血开关，转速拉到红线，能好一些