反人类设计

法系空调系统都是集中在中控里面，尽量不侵占副驾驶前的手套箱，要的就是尽可能留出巨大的手套箱，很实用，虽然有点难换。

标致408也是这位置，第一次自己换搞了半个小时。另外空调滤芯不小，那是因为只取出来一个，里面还有一个呢

换几回卡子就报废了

不愧是反人类鼻祖，就这设计确实劝退了不少买家

和经典福克斯位置差不多，也是在脚边，太难换了，是不是设计师不考虑换空调滤芯的

我的车要换空调滤都快拆半个工作台了 这算什么……猜猜我是啥车

因为尊贵的法系车原产地空气干净，车开到报废滤芯都都带黑的，所以没后期考虑更换滤芯

这有什么可黑的，换一下用不了10分钟，标致308、408、508都是这个位置，并且空调滤芯是两块

新法系车的空调滤芯，只要看过一次更换的视频。 后期自己动手更换没问题（前提是要费一次盖板）

奇特吗，感觉还好吧，我的德系也是在这个位置

法系的确难换，我的老c5，在油门踏板右侧，我都是自己换，自己不会的，让修车的换就行了。这算好大的问题吗？好多车都是这种设计。这玩意一年换个一两回就行，车开着好就行了！

法系车维修太不方便了，这是销量低的原因之一。

很多车都在这个位置，为啥总说法系反人类，不说别的车

一个凡尔赛拍这么多期？

请问一下，雪铁龙C6的空调滤芯在哪里？

一点也不奇怪，因为长城魏派vv7空调滤也在这个位置，也是得拆侧面盖板，而且还得拆手套箱下面两个螺丝。

跟逍客一个位置。法国人是怪，跟空调冷凝板挨着。

逍客的滤芯在驾驶室，不在副驾驶。

本田换个空调滤还得把手套箱翻出来，手套箱里面的东西要先腾出来。还不是更麻烦吗。