大虎八用车一年的感受

       我的大虎八已经买了快一年了，前面工作比较忙，也没有时间继续写一写用车感受，最近杭州新冠疫情比较严重，也不能出去出差了，利用这个时间写写这一年来的用车感受。

       我的车是2020年12月24日提的车，到现在已经跑了差不多12600多公里了。中间做了两次保养，加了电池套和真空管，离合器的程序升级过。现在平均油耗还是差不多8-9个油的样子，加300块钱的油，跑到四百多公里的样子。高速的话6-7个油耗的样子，高速上我曾经跑出来最低5.2个油耗。最近跑高速比较多，我的感觉这个车90-100左右的高速油耗是比较低的。超过110公里以上的速度，油耗又上去了。

       这个车的空间对我来说真的大，开完这个车，开小点的轿车就感觉很局促，我同事几个都是轿车，坐他们的车还是开他们的车都感觉不舒适，手脚放不开的感觉。另外这个车的方向盘真是轻，开过老板的奥迪和同事的特斯拉，那个方向盘都没有大胡巴轻。我是买的七座的，平时当五座车用，现在最多的时候也就坐过6个人，我觉得这个钱花的挺值的，多个人，后排拉起来就可以了。第三排空间稍微局促了一点，不过七座车第二排是可以前后挪动的，可以往前挪挪，那样第三排空间会稍微大一点，不过确实不适合长途跑，短途多两个人是没有任何问题的。平时第二排空间拉到最大，真正的沙发座，舒服。

       这一年用车下来，感觉这个主动刹车功能对司机真是友好，可能我开车比较猛，这个功能经常会启用。中间有一段时间这个功能还出了一点问题，偶尔会失效，搞的挺不适应的，后面去4s店检查了，是线头有松动的情况的，帮忙固定了，后面倒是再也没有出现这个问题了。另外就是自适应巡航，这个功能对于开高速真的好用，把脚给解放出来了，减少驾车疲劳，不过车多的时候还是要带着刹车自动。这个车原来换挡有抖动，离合器程序升级以后这种情况也少了。换挡平稳性就好了很多。我的车其他毛病就是车机导航曾经出现过连接不上导航卫星，早期出现过一次档位挂不上去的情况。其他倒是没有什么问题，

       我这个车用了近一年，两个后胎被各扎过一次，一次是直接爆胎，叫的保险公司应急换胎，一次砸了胎压掉到了1.5，不过还是让我开到了补胎的店铺。另外就是右侧门出地下停车场的时候挂到边上，通过4S店修理的，花了一千多一点，外面的店铺修修就是四五百块钱的事，害的第二年的保费没有便宜下来，花了近四千的保险，其他一些车友只要3000出头的样子，这点车友可能要注意了。有些小问题自己能处理的自己处理掉。保险公司那边的钱不是那么好用的。

       现在看虎八又上鲲鹏2.0发动机，应该又能带动一波，不过我是觉得这1.6发动机一般家用足够了。这个车起步不快，后面加速度真的快，而且超车也很容易的，我在高速上是开着自适应巡航，看到机会就踩油门超过去的。当然2.0的发动机驾驶感受肯定更好。

       今年大环境如此，奇瑞能够逆势增长了这么多，应该说这大虎八居功至伟，相信群众的眼光也是雪亮的。现在虎八、虎七都有较大增长，而且我觉得奇瑞的车主应该忠诚度挺高的，如果是我，后续我有钱的就买星途这个车了。以前，奇瑞以QQ这样低端车作为切入口，让中国人买的起车，奇瑞以此进行技术积累，应该说接下来几年，奇瑞应该会进入一个爆发期，一个是中国人现在对于国产车逐步认可了，另外就是原来的奇瑞车主进入一个换车高峰期了。祝奇瑞这几年越来越好，能够回到巅峰之位！！