作为吉利汽车Z畅销车型之一,帝豪开创了一个属于自主品牌轿车时代。自2009年问世以来,帝豪已累计售出超过319万辆,并且曾经在2018年拿到过全年销量25万辆成绩。日前,获悉,第四代帝豪将于7月30日正式开启预售。作为帝豪家族首款建立在BMA架构基础之车型,第四代帝豪不但采用与星瑞相同设计语言,在性能和配置层面也实现了跨越式进步。豪友优享价6.79万元起!第4代帝豪 BMA冠军车正式市

帝豪,为每一位向者而来!外观方面,第四代帝豪采用了吉利Z新家族式设计语言,盾形中网看去典雅气,官方将其称之为“能量音弦进气格栅”,内部采用18根造型简约音弦立柱,配合黑色品牌LOGO和两侧段式脉冲LED日行灯,让整个前脸科技感足。车身尺寸方面,第四代帝豪、宽、高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。第四代帝豪侧面线条流畅,天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部,串联起整个车身,锋利精准特征线分割出饱满完整型面。车头微微下压,车尾微微翘,流线一体化设计车顶弧线从车头延展至车尾,让整车看起来舒展且气。科技感足天际贯穿律动尾灯新车一亮点,灯腔内部含有176颗LED灯珠。内饰方面, 第四代帝豪同样遵循着科技风准则,采用了天际贯穿科技中控,从数码科技产品中汲取灵感,12.3英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控屏组成连屏,搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计,营造出无限延伸强烈视觉空间感。新车提供个性化账号和语音交互等智能互联功能,同时还配有540°全景影像。动力方面,第四代帝豪搭载型号为JLC-4G15B1.5L自然吸气发动机。吉利为这台发动机做了优化和调整,针对凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行了全新标定优化和物理提升,Z功率为84kW(114马力),峰值扭矩147Nm。传动系统部分,与发动机匹配CVT变速箱。