普及一下关于三系改装的小知识

我想每个Bimmer心里都有一个Mpower的梦。所以改装自己的三系成了追梦之旅。年轻的我们无法负担M的价格，所以我们选择改装自己的车。让它更接近心中的dream car。

自己的三系改了好几年，弯路走了不少。在此推荐一下改装方案，仅仅是希望刚刚步入改装车行列的小伙伴吸取经验，少走弯路。

📚 进气

一般情况下高流量风格就够用了，kn、bmc之类的，追求极致可以选injen evo驾驶感受很爽。

📚 排气

只推荐hsr ，唯一三系用真正0共振。其他任何品牌用在三系上都有共振。包括进口排气，当然进口排气的性能还是很好的。

📚 电脑

日常代步建议bms外挂，原因很简单，油耗不会有太大变化，追求极致的话bms+酒喷。n20：0-100在5秒内 b48：0-100在5秒5左右。当然后驱成绩影响因素很多，我只是说极致状态，还包括进排气的改装，轮毂轮胎和气温。还有现在目前b48原厂涡轮压榨的极限的话推荐tmc直刷基础程序（注意不是一阶）然后bms 酒喷特调23psi，这样很完美。0-100，5秒区间的动力了。

📚 轮毂

这个就萝卜青菜各有所爱，国锻有很多有三系完美数据且性价比高的，只要是真的锻造的轮毂，肯定比原厂制造铝合金轮毂强度大，可以放心使用，主要看品牌和售后保障；

当然土豪可以选择bbs rays等等，但是数据不是那么完美。玩性能选18寸即可，前8j后9j 前et30后et38，重量不拖累性能。轮胎用225 45 18/255 40 18。选用19寸的话视觉效果会一点，相对的重量会更高一些，轮胎扁平比降低。驾驶时候需要谨慎，轮胎容易鼓包。当然19寸轮毂价格也要贵一些，轮胎成本也高。

📚 轮胎

推荐米其林ps4 基本上暂时是市面上性能最好的街胎了。不论下雨还是晴天。

📚 避震

首选强化塔顶b12 性价比高。资金允许的话b16 kw之流都可以。

📚 后视镜壳

碳纤维的呢，寿命大概一年，会爆皮，表层树脂晒久了变黄爆掉。an水转印是不会变色的。还有恶魔后视镜总成可以选，价格稍高，低配车型原车不带电折耳的首选，可选配底漆版，碳纤维版，防眩目后视镜片。

📚 尾翼

各种造型很多，m3、m4、psm、kt。选自己喜欢的造型即可。质量嘛，参差不齐。

📚 包围

an db gg 主流三个品牌。造型有略微的区别。可以仔细看下网上的照片。吻合度嘛！要我说！都一个***样子。还有一款麒麟缘新出的1:1复刻m3包围。这款不错！前后杠尺寸是跟m3一摸一样的尺寸，可以选用m3的前唇尾唇，前后都是复刻m3的宽体，需要舍得做宽体再考虑用这款。还有就是凌迈宽体了。比an前杠宽6公分。看个人喜好选择。

机盖：首推gts机盖，很帅哟。还有an的铁质机盖各种造型开孔，国产的m3机盖。也是看个人喜好选择。

📚 轮毂螺丝

一般选用blox就可以了，注意这个有假货。追求极致轻量化用锻造螺丝。blox 和star都有的。

📚 �车身外观件

再重新说明一下，真碳纤维的东西，不要比价格，一分钱一分货！

📚 刹车

图便宜图样子可以用mp。红色最便宜，橙色金色稍贵。换完刷下mp刹车程序，提升不大。

推荐ap。正品卡钳配国产配件。价格适中。目前主流的刹车都用ap当然要找对的人买！不要被坑。

再说下brembo。宝贝儿们，brembo gt系列是没有散件卖的，都是整套原装进口来的，不要被无良商家骗了。18z f40之类的属于还魂卡钳，保时捷奥迪之类的原厂配、拆下来翻新做桥位出来卖的。这种是可以用的，但要注意盘子桥位要好一点的。很多商家压缩成本用很垃圾的盘子，装车就各种抖。

其他比如内饰改装，方向盘改装之类的就不说了。仅看个人喜好。盘子注意气囊出厂日期就好了。注意看接口是否做过漆翻新。

理性改装。飙车请下赛道，以上仅代表个人观点。不喜勿喷。