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    赛耳凡

    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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    提车作业凡尔赛,我们从来不是沉默的大多数

    2021-11-25发布于:凡尔赛C5 X车友圈

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    #提车作业凡尔赛

    #提车作业凡尔赛

    预定9000多名,11.24号提车。全文参考精华模板格式,另外附带一些自己的内容。


    (1)买车理由:上一辆车是高尔夫七代1.6L,其实这款车市区代步非常舒服,变道灵活,动力除了起步肉一点没有其他毛病,停车也很方便。但是高尔夫这种车,在国内,只能被称为小车。其实单身开这么一辆精品两厢也很不错,没有人天天车上坐四个人。但是,人终究是社会动物,也终究会向世俗低头,于是研究换车。

    朋友现在在一家工具车公司做老总

    车头很犀利


    (2)最终购买原因:由于不喜欢三厢车,貌似三厢车能看的也只能上B级车,作为大众车主,貌似买迈腾似乎不会错,但是迈腾的后期维护,加油成本让我望而却步,另外其实30岁的年纪,不是体制内,费力扒拉去买一辆迈腾撑门面,没有那个必要。后来又去看了高尔夫8,所谓的数字高尔夫,实车上去,高级感更重了,而且配置很全,自己开过高尔夫知道,有很多实用配置,但是价格是越来越贵了,而且自己不太喜欢所谓的数字高尔夫。然后是两厢福克斯st line,配置很全,价格也有优惠,貌似目前有的最好的选择了,但是总是感觉少了点什么。9月份和一位搞汽车的同学聊起来,他说你去搜一下这款车,性价比非常高,而且有175匹马力。说实话自己不是特别懂这些,于是去网上搜了一下,瞬间感觉,这不就是我一直在找的车吗?给父母看了一下,父母也非常满意。非三厢,但是空间又大,当时我不敢不负责任的说这款车很有高级感,但是质感,绝对是有的。最终影响自己下定的是因为同学实习是在武汉工厂实习,他说现在车企,不管是国产还是合资,安全上没有敢乱来的。且他有一款C5,之前坐过,车门子挺重,有点像大众,据他说开了17W,还是很好,小毛病肯定有,但是总体很稳。


    实车比照片看起来要大

    (3)平时在青岛上班,诺大的青岛只有两家店,没有去始驾,在网上做了大量的功课后直接预定,9900多名,开始选择的是代表着未来的太空银,但是后来改为青岩灰,最终证明自己没有选错。配置为最低配143700+500元行李架,没有一分优惠。保险+车船税5500,购置税12495.58。在日照的4S店提的车,送了贴膜和模型。其实最中意的是次低配,因为自己车技一般,觉得雷达非常重要,其他的辅助驾驶反而不太需要。如果各位买一级车,又没有用过影像,一定要习惯一下这个倒车影像,因为之前自己用雷达加镜子。下午着急去挂牌,倒车挂了一下,还好只是后保险杠,这时候设计者的小心思体现出来了,因为是塑料的,用抖音上卫总的话说,没关系,就是让你用来蹭的,瞬间释怀。所以有条件一定要咬咬牙上二级车。

    热心的圈友告诉我鞋油管用

    (4)新车用车感受:车子提来即刻开往青岛,全程100公里。那当然要说驾驶感受,由于之前开小车,开这个车的感受就像是开大船。开的是平常会老家的那条道,期间有烂路,有弯道,有大直道。首先就是滤震,之前高尔夫地盘偏硬,各种路感都能传过来,之前也是说各种法系车各种地盘神,我现在不敢妄下结论,因为我也没开过什么好车。但是我绝对可以保证,走这些烂路,一点不会让你难受!别和我说BBA和迈腾,别忘了,这只是一款14万的车!轻微的坑洼和减速带过的时候,不会像高尔夫一样咣当或者扑通一声,他好像只是轻声细语地告诉你了一下,你过了一个减速带而已。再说提速,很多人说什么万年不变1.6t,我觉得够用,是非常够用,标准模式,踩到一半就能上8090甚至100,而且很安静到没有任何感觉,由于新车磨合,不敢试100以后的;槽点就是确实像大家所说,起步会往前窜,这个还在适应。另外就是自动启停要每次手动关闭,这个相信习惯了就好。再说车内空间,这款车轴距其实不是特别宽,但是还是那句话,坐在里面就像坐在船舱里,座椅非常舒服,再加上整体比较稳,以致于我第一次开2小时的车,期间一度犯困。车机吧,一级车也就是最低配,确实能用的功能比较少,carlife还没有试,个人使用其实有个导航听个歌就够了。内饰中规中矩,有一定的高级感,短小精悍的档把很好用,就是杯子架容易留指纹。

    影像效果很好


    (5)外观:这个我要拿来单独来讲。由于提车回来去行政服务中心交税,那是一个人山人海的地方。在露天的停车场引来了不少侧目。青烟灰这个颜色真的选对了,因为配上凡尔赛这个略显夸张的外型,确实很吸睛!很多人都回头看,也算是满足了自己一点点小虚荣心。之前在朋友群里发过,也是很多人称好。后来去车管所,也是别人一顿问,法国人的仪式感这次真的是到位了。另外挂牌的时候,办事一个90后小哥问了一句,什么车?C5?,我说新出的那款,他说,你这是旅行版呗?看来老C5还是有一定地位的。但是和目前法系车的现状,有有一点辛酸。

    停满一个车位

    ***在这里有一个小tips,挂牌的时候,不用再相信所谓的黄牛,或者是找人来上牌,我就是自己去的,虽然能在现场感觉到还是有这个东西存在,但是自己歪打正着,就是去验车选牌,1小时以内搞定,一共就花了130元。尽量挑一个人少的时候,我觉得一点问题也没有。

    最后总结一下,如果这款车在我提车后开始打分,我目前可以给到90分,如果你说有没有槽点,那肯定有,比如空调我现在还没研究明白怎么用物理旋钮关。我觉得买车首先得看预算,如果我有30W,我可能就买3系了,但是我觉得买最高配的人,也肯定有买得起的3系的了。这辆车,真的就是目前我预算里最好的选择。就像自己30岁了,找对象也是一样,没有那么多天花乱坠,无非也是要找一个目前最好的选择。

    给你的感觉就是一款20W的车

    歪打正着入坑雪铁龙,在网上见证了其百年历史,也见识了所谓的黑子和吹子。但是很多东西,其实存在即合理,对于所谓的法黑,我不作任何评论,谁动了谁的蛋糕也好,或者谁请了谁的水军也好。在购车前购车后包括车蹭了发帖子,真的认识了很多热心的朋友,相信很多朋友也是因为同样的某个价值观走到了一起。车子塑料杠蹭了很多人出谋划策。最让我敬佩的是抖音的卫总,期间出了非常多的长视频,很多人应该看过。他以前发过一个视频,是几年前雪铁龙的一个宣传片,我很喜欢,在那个片子里,也看到了c5x概念车的影子。当时找他要视频,很痛苦答应了。甚至很多专业的问题,隔着十万八千里,我又不是找他买车,他作为一个销售店的负责人,还是不厌其烦的解答,期间带着调侃,又带着点热爱。这点来看,车没买错。当然我的销售也很好。

    4s店服务全程到位,很实在

    其实作为一个新车主,内心很矛盾,希望法系车卖得好,最现实的是自己能分到一点积分外加后期的保养有保证(其实现在很少人去4S店保养);但是内心呢,又不希望这款车成为思域一样的爆款,这样大家都知道,这不是一款20W的车了,哈哈哈。玩笑归玩笑,但是我觉得喜欢法系车的人里,应该有很多一部分人的想法一样,我们活在这样一个浮躁的社会里,在车变得油腻起来的今天,很多阅车无数的人,对车失去了兴趣,没有什么可以挖掘,可以共情,可以歌颂的东西了。车,已死。直到凡尔赛的出现,让他们知道,这个世界还有车,这个车,还傻傻地坚持着自己的坚持,这个车,还傻傻的热爱着生活。

    最后用那个宣传片的开头作为结尾,相信,懂的人,自然都懂。

    我们又见面了,其实我们彼此应该非常熟悉,因为我在每个人的血脉之中,跃动不息。但是我和大家总是有点距离,因为我经常被各位以种种理由,隐藏在心底。有时,我就像是淘气的孩子,将生活完成游戏;有时,我会像无知的傻瓜,对现状提出问题。有时,我被你们视为无法驯服的野兽,无可理喻;所以,更多时候,我愿意成为自由的行者,只和对味的灵魂在一起。还好,我从来不是沉默的大多数。我们,从来不是沉默的大多数。



    作者提到的车系:


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