业务合作发布作品
    楼主

    1100公里感想及🤦🏻新车一血

    2021-11-21发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车作业凡尔赛


    🙋🏻‍♂️情况介绍

    现在买车主要是老婆怀孕了,产检,过年回家方便。买凡尔赛是我爸推荐,他是法系车主,信赖法系品牌,不爱日系,韩系,对比了下推荐了凡尔赛。这个价位我也看了很多,本来我想买秦dmi,种(交车慢)种(混动技术待考验)原因不想要秦了。

    享不凡,目前将近1100公里,作为纯新手和真菜鸟,向各位汇报一下用车体验。

    🗒 真实感受

    再次强调,仅依据本菜鸟个人感觉进行评价,如有雷同,说明我说的对

    1,底盘

    凡尔赛的扭力梁和phc我挺满意的,简单的说就是悬架初段软,后段硬。优点是颠簸些的路面比较舒适,而且没有多余的跳动,坐公司班车的考斯特就是那种悬架软,过个坎跳好几下的那种,而且速度较快的转弯支撑性良好,车身有正常的轻微倾斜但明线感觉很有力很有安全感。缺点是由于初段行程软,起步抬头刹车点头的感觉比较明显,不过可以通过慢加速,快停车前送一下刹车再踩来缓解。

    2,外观

    个人认为30万以内无敌,好吧,我是车主就是喜欢这车。

    3,内饰

    车里还是有些味道的,不过没有那么重,冬天开车也不太好开窗,偶尔开窗放味情况下20天下来已经比较淡了。座椅舒服,包裹性好,手感也不错,台面做工细致,表盘旋钮,按键体感高级,档把手感很棒,内饰整体感觉简单且有质感,个人感觉合适。

    4,噪音

    隔音同事说很棒,50以内声音最低,50到80胎噪明显,80到120风噪明显,总体感觉可以接受。

    5,车机

    容易上手,丐版功能简单,系统比较流畅,外观简单。carlife不太好用,百度地图还是有点不太好用车机这块,个人认为国产还是做的好一些

    6,动力

    8at换挡十分顺滑,换挡仅一内内的顿挫。1.6t动力足够,标准模式下超车也挺有力,运动模式虽然加速更快,但是还是感觉调的不是很太运动,节能模式加速慢,我老婆较喜欢。没有对比太多车型,反正感觉够用。

    7,空间

    后备箱不说,够大,提车当天搬家,后座放倒,基本装完,空间表现非常满意,后排除了宽度稍窄,头部和膝部空间很大(严谨:前排座椅位置在可调区间的中部)很满意。副驾王座6向调节很棒腿部空间非常充分。主驾除感觉膝盖上方空间较小(严谨:身高180,方向盘调最高)其余较好,头顶一拳。

    8,操控

    一般,比家里4008感觉还是差了些,转弯半径也一般,方向盘低速有点太轻了,4008的感觉要好一些,试驾的k5感觉也好一些,高速感觉还可以。

    9,油耗

    可能高速较多,目前比较满意(这边没办法严谨,因为还没加油,不知道到底用了多少,只能看表显)


    🤦🏻新车一血

    不到10天的时候在国道上避让占道一半的大货车,右前轮压倒路边的半块砖头上,导致轮胎侧壁裂了个一厘米多长的口子,咨询了维修师傅,补胎液只能补扎钉子的那种,只能拿车载打气泵先充一些,跑到一公里外的修车店补胎,没意外的补了还是漏,将就跑到目的地。第二天办完事到当地4s点换胎,好家伙整个城都没有备货,有点后悔当初在圈里力挺高窄胎,没办法调货要3,4天,等不到,只能将就着破胎上高速回程。一路差点握碎方向盘,好在有惊无险的到了另一个城市,下车看到轮胎的样子是咋都不敢开了。

    路边打气

    打气泵

    补胎

    已经张开了嘴,不敢开了

    好在这边的4s店有一条的存货,赶紧换上了,价格是747轮胎+40工时和动平衡,还免费洗车升级车机系统,服务非常好!建议厂家还是要给各4s店备点轮胎。轮胎价格需要给各位提醒一下,固特异官网是1100+,只有在雪铁龙官网买才是747,而且必须要去经销商更换。

    另外提醒各位新手车主,换胎或充气后一定记得及时在车机系统里重置胎压,我就是以为维修师傅给我重置了自己就没管,上了高速突然报警,吓惨。给新手车主说一下胎压报警,它是间断测量,先记录初始胎压,然后隔段时间再测一次,如果测量值和记录值差距达到阈值以上,就会报警。


    📸爱车美图


    最后总结一下,目前感觉车子非常满意,外观和体验都非常好,优点很喜欢,缺点也可以接受,后期关于吹或者黑的帖子都不会再看了,与我无瓜,关注下各位车主的改装和配件的帖子。对于观望的人我建议可以买,但是一定要多试驾几次,体验一下优缺点,主要看自己感受,别听车评的,毕竟别买来自己开,又不是车评人给你开。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往