风与山洪62：今天来个大通铺式科普：1、关于B级车这个问题，凡尔赛的车长和上代国内C5是同等车长，都是4805，厂家定位和宣传都是B级车，在欧洲C5X是D Segment ，D段中型车，跨界车型，实际是国内的中级车，也就是B级车。2、关于轮胎这个尺寸的轮胎首先并不是神农造车工厂为了压低预算做的选择。实际上，在欧洲这款轮胎非常流行，也有专门的名称：低滚阻轮胎/高窄胎。优势是在于我们再行径的过程中降低噪音，更低的滚阻从而达到降低油耗的目的。当然，也存在劣势，首先就是视觉上感受，我们从车尾后方看会有一种没有那么性能，车感觉挺大的，怎么轮胎这么窄。劣势2就在于高窄胎的成本偏贵。不过这个目前雪铁龙已经提供了补贴方案，下来一个轮胎700多，也是可以承受的。现在也有各大渠道可以买到。