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车型:奔奔国民版
4月份出厂的宁德时代磷酸铁
测试固定条件:慢充，没怎么开空调，日常通勤
无动能回收，外温20+℃，无地板油驾驶现象
实际行走169.1公里
续航缩减239公里，差的有点太多了
本次实际续航里程:169.1km
本次表显里程变化:减少239公里
本次慢充实际续航效率＝公里实际/表显*100％＝169/239=70.7％
官方质保称续航衰退30%就可以保修，这样下去马上就可以再次面对长安四儿子的贴心服务了😫
上次快充续航效率77.82%
没想到慢充还不如快充！
🛑结论:😅我也不知道为什么慢充且少开空调的续航效率会比快充还低，可测试结果就是如此
按官方给的301续航对应这70.7%的效率，我这车续航已经马上到达三电保修标准了😂
实际满电续航只有212.8公里...
一共才开了5个多月啊，总里程2875公里😂😂😂
建议宁德时代磷酸铁电池的铁子们多关注关注这个续航说不定你们也有一样状况！
今天又进行了一次快充，再把动能回收打开，看看实际续航效率和没开的时候差多少。
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