张ec：用了半年，跑了一万五千公里。整体真香的感受，从未后悔。特点有几: 1.日常市区上的代步可以从家或公司的随车充补能，出行成本大大降低，完全没必要消耗汽油出行。 2.周末长短途旅行可以不用担心旅程焦虑，可自由规划自身路程长短灵活切换混合模式或纯燃油模式 3.整体车内空间在suv而言真的很大很舒适，非常适合家庭出行。老实说mpv体型和路面通过性，驾驶员使用体验无法和suc比较。 4.整车统一配置，最高配无需额外价钱买辅助驾驶。省心，解决选择困难症的人士。 5.绿牌，可以在一线城市(除北京)免除指标忧虑，也算省了拍卖费。 6.如果有想去西藏朋友，理想2021款算是目前最优选之一。虽然它不是硬派越野车，但是纯电的动力能在高原地带保持良好动力，发电机回能也能继续保持较高状态回电。同行的燃油车在高原基本都是软趴趴。 7.有些人会考虑比亚迪唐和理想对比，其实纯个人喜爱会偏向理想。原因分别是车机智能及屏幕使用上都有一种很好的享受体验，另外驾驶中座椅能将前中排合并成躺椅供副驾休息，所以整体空间和舒适感会有相对优势。 8.本车纯电续航180公里(wltc)，而我一般按(nedc)看是150公里。很多人都质疑的油耗，其实这车日常城市代步(纯电模式)根本不需要用油，自然不存在油耗。而所谓的混合和燃油模式通常是无法找到补能充电才另一种选择方案，实际油耗也不存在十个油。一般在八个左右，当然有些车主爱运动模式暴力驾驶疯狂超车肯定油耗也是往上涨的。 9.电车在怠速等人或充电时，都可以不用有空调顾虑。午休或长时间等人，大可以车上开着空调小睡一觉，也不用担心汽油中毒。 10.驾驶中，中控屏导航而副驾屏可以播放娱乐视频。能够让你的家人和小孩安安静静坐着，而又不影响导航。 缺点也是多少存在，三缸发电机抖动在燃油时会感受到轻微抖动(对比燃油车而言会更轻微，过了磨合期维护后抖动会减轻，个人觉得)，悬挂对减速带有些余震处理得不太好。 车无完车，只是个人认为。不喜勿喷，给各位小伙伴分享使用感受。附图是日常出行的油耗和电耗占比，我是市区通勤都用电为主，所以用汽油驾驶较少。