2021-10-03发布
可别说天籁 顿挫,顿挫,可能你们都太专业了。我开没感觉到,我特意三种方式验证的,1,小脚油逐渐加速;2,1/2油门踏板行程;3,地板油。都还好,唯一就是起静止到起步略微有一点点延迟(纯个人非专业感受)。
瀇洒:车是8月中旬提的,2.0T中配,当时有小道消息车企芯片不足,车可能要等很久。可能天籁在日产体系里供应等级高,交定金后1个礼拜车就到了,车铭牌显示是当月生产的车。大沙发的隔音、舒适传统手艺没有丢。但前排的储物空间有些少,就门把,扶手箱,副驾驶的手套箱就有其他可能放东西的地方了。还有离地间隙真的低130mm,才跑600公里就蹭底盘3次了。建议新车做底盘装甲。这代天籁动力反而是亮点,绿灯第一个窜出去。高速再加速也有推背感。市区里跑,油耗9个,上高速压倒5.8。短板目前没有,网上说的CVT变速箱拉胯不耐造,现在是新车没有长久性验证,先开一段时间才能较客观评价。还有L2自动辅助驾驶高速真的好用,像我新手上高速也很从容(雨天除外,雨天还是自己来,感应器识别不出路标),以后持续更新。