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2021-09-09发布
船夫哥已经不是以前的那个船夫哥了，新产品没有经过市场的考验，为了利益盲目定价，没有蔚来的服务，得了蔚来的病，这种定价就是为了割消费者韭菜，要么定价亲民，服务拉胯点能接受，但是比亚迪既然定高价，就要提升服务质量，没有服务，价格再高都不会有消费者买单的，现在是消费者的市场，不是商家的市场，不彻底整治4s店乱收费，服务差的问题，爆款车都能被做黄了
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河东训狮人：海豚的发布预示了比亚迪再一次失去变革机会！ 比亚迪3.0平台，首款车的发布预示着这个平台的价位定位和品质定位，若首款车发布直推一款类似汉GT的车型，性能配置按平台特性拉满，1000kM续航，100公里2.*秒，上赛道刷个圈，取个好成绩，势必会将比亚迪产品价位提高不少！但这次比亚迪竟然发布了个海豚这款价位10W左右，续航和配置都不入主流，甚至可以算过期产品。加之，比亚迪汉设计如此好评的情况下，外观直接硬套到秦、唐、元等车型上，直接把龙颜拉到最低！这不由让人怀疑，比亚迪产品规划是不是有内奸！！