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五菱宏光MINIEV车主·车龄3年
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2021-09-08发布
这个车除了快充外还有一个升级点,就是后排座椅如果能改成滑轨的就好了,需要后部空间放东西就往前滑,坐人就往后边滑,把放东西的空间利用上,就不觉得挤了
小小少年YmUt:座椅确实是太简单了,虽然造型上设计挺运动的,但是太高太直,可调节角度太少也是它的弊端。虽然设计的是4座,后排确只是应急用,不过这个车也不可能给你久坐…… 只能佩服五菱设计师,真的是把这款车的代步定位摸得透透的了