2021-08-30发布于：玛奇朵DHT车友圈
我觉得那些说玛奇朵价格高的车友一定是有这样一个想法，就是国产车就必须白菜价，国产车就应该配置逆天，价格接地。难道国产车的配置不需要成本吗？难道国产车一直在提升的品质不需要成本吗？混动车你们硬要拿燃油版的价格比较 大神们给国产车一条活路吧。
看看一样是混动CRV的 起步价多少 他的百公里加速都没有玛奇朵快。玛奇朵16万的配置吊打本田30万的配置 你们还想要啥？支持国产车就是要包容。五年之前我买荣威的时候买的顶配。一毛钱没优惠。18.68的裸车价格。完全可以搞合资车的。但是我觉得我们国产车已经可以了，配置和质量对得起这个价格。性价比已经非常高了。 现在车友要是买车可选的是太多了。但是大家真的没必要拿玛奇朵这个价格说事，你觉得他值就值，你觉得他不值就可以上合资车。一样的价格我觉得国产车是最棒的
当然买车砍价是很正常的。但是要理性，不要盲目的挥刀就上，不管啥我先上去砍一下，你的贵，我说贵就贵 大家多了解多对比 然后再说价格吧
楼主的说法表示不能认同。难道国产车就没有溢价能力？领克，比亚迪都已经算是先行者了。而合资车就各个都是溢价鬼才？美系车和法系车表示也不认同。终究一款产品能不能溢价，该卖的贵还是便宜，要看市场对你的认可。市场认可了比亚迪和领克，但是wey是出一款扑一款，却非要强行上，还怪大家不认同你。你这是道德绑架吗？大家不认同你的溢价，好好想想原因。国产不是没人成功，只是你魏牌没有成功罢了。
就像李宁，强行要对标耐克，你对标耐克是你的事。消费者不认同是消费者的事。厂家要做的是找原因，为什么别人可以成功，你不行？而不是道德绑架，怪大家不买你的东西。
迪粉不要来刷存在感，WEY的竞争对手从来都不是BYD
我不是比亚迪粉，对电车或者混动也不感兴趣，想技术真正成熟，后期到底是往什么样的新能源方向发展还未知，就是对拿铁的2.0燃油比较期待，但还是想问一下魏是对标的什么品牌呢？话说领克其实我也不咋能看上，买的起的空间小了点，大一点的买不起，吹沃尔沃更是恶心，对标一下安全方面的能赶得上就不错了
WEY最起码不是对标国产车，如果是对标比亚迪宋玛奇朵何必定价这么高，那不是找死吗，不得不承认长城一直是对干合资的领头羊，只有那些别国产水军天天黑长城
@用户5589832536178：我不是比亚迪粉，对电车或者混动也不感兴趣，想技术真正成熟，后期到底是往什么样的新能源方向发展还未知，就是对拿铁的2.0燃油比较期待，但还是想问一下魏是对标的什么品牌呢？话说领克其实我也不咋能看上，买的起的空间小了点，大一点的买不起，吹沃尔沃更是恶心，对标一下安全方面的能赶得上就不错了
为什么不去看看CHR混动呢？
回复楼主
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