成都车展，看这4部就够了！

马上就要到成都车展了，每年成都车展我都会去现场逛逛，不仅能够看看喜欢的车，同时也能看到很多美女车模养养眼。今天闲来无事提前做个功课，看看这次成都车展有哪些车值得一看。本着分享的态度，决定把我认为重点关注的几款车拿出来聊聊，有兴致的不妨继续往下看。

至于那些超跑之类的不在我的关注范围，尽管很喜欢而且自己的内心也有超跑梦，不过按照目前的收入想要买超跑，还只是个梦而已，所以我还是更关注自己能力范围能买的起车。

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先说说奔驰C这款车，这次成都车展推出了换代车型，奔驰C级开始全面国产了。在MRA平台打造，外观整体依然很帅气而且这次还会推出立标版本。感觉奔驰再像消费者示好，因为奔驰C级从外观来看本来就像小一号的S级，以前的车标都是大盘配中间。可如今C级出现竖标结合外观，估计会吸引很多外貌党。

而且轴距达到2954mm这空间完全可以媲美E级了，估计奔驰的想让国产C级一炮而红，可说实话个人觉得奔驰C级国产有点发力过猛了，这样以后咋超越自己呢？但不管怎么说，这次国产C级确实挺有诚意，我觉得性价比还不错，准备去4号馆看一下它。

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另外本人强烈推荐去看一看的是就是威马W6这款车，或许很多人对这款车并不是很熟悉，可它最近干了一件大事，一件能够轰动汽车界的大事。号称可以零百加速1.8！！之前我觉得最快的车是红旗S9创造的1.9秒。这是特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等一众传奇超跑都未曾达到的成绩，可如今这个1.9秒的记录被威马给打破了，1.8秒完成零百加速，不知道各位怎么看，反正至少我知道这个事之后整个人都惊呆了，这应该是已达到了汽车行业的天花板，要说瞬移有点夸张了，但绝对称得上是转瞬即逝。

完全零百加速1.8S的这台“极速之王”官方命名为“威马冠军”。它是量产车型威马W6的“武装升级”版本。之前听说过威马W6在国内是首款无人驾驶量产车型，只是觉得威马在智能科技领域发展的确实不错，这点也符合新能源车的调性，毕竟智能科技才是新能源的第一要素。可真的没想到它在性能方面也能如此的优秀，零百加速竟然是1.8S。这次成都车展我肯定得去11号馆重点看看这台“极速之王”，无论是性能还是智能科技，现在的威马W6绝对算得上是“国产之光”。

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估计看这个图不少人都得有点懵，完全不知道这是什么车吧！这就是传说中的坦克600，也是要在成都车展进行亮相。目前网上有的都是谍照，并没有正式亮相的照片。不过从外观来看确实威武，大尺寸六边形的进气格栅，整体设计给人感觉十分硬朗，完全就是那种硬派越野车的气质。轮毂的尺寸也够夸张，感觉保守应该是20寸或以上。

目前官方公布，坦克600搭配3.0T的发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。目前具体参数还不知道，不过从3.0T+9AT的动力总成来看，绝对动力十足并且越野能力超强，至少应该是三把锁打底。我感觉这货未来上市后，肯定又会掀起一波订车热潮，毕竟它的小弟坦克300现在真的是一车难求。之前看朋友圈的二手车商，落地23万买了一台坦克300，开了两个月之后竟然25万卖了。二手车比新车还贵，一车难求的程度大家应该能够想象得到。它也是在4号馆亮相，这次去成都车展必看。

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另外广汽丰田塞纳也将在成都车展亮相，还记得国家刚开放二胎政策的时候，六座，七座的车瞬间卖的飞起，奥德赛，GL8销量猛增，以至于很多车企都把之前不怎么待见的七座车又重新捡起来了。如今目前国家开放了三胎政策，感觉六座，七座又要开始火爆。塞纳这个时候出现应该也是看准了三胎政策的实施。

   官方说用的是2.5L混动系统，这应该是跟最近刚上市的陆放以及汉兰达用的同一套动力总成。性能绝对没问题，毕竟丰田的混动系统比较稳定，而塞纳在海外也是成熟的车型。不知道价格会是多少，但参考海外版的价格在国内上市后应该是25万左右。其实丰田的车始终都是中规中矩，挑不出来毛病也没什么亮点，但家用车图的就是省心，稳定能够做到这样就完全没问题了。

 目前能想到的去成都车展重点看的就是这几款车，至于其他车等到车展的时候再说，反正逛车展就是走马观花边走边看，回头我多拍点照片再来与各位分享。