这个夏天,天灾不断,先有河南洪灾,后有各地暴雨。在水患频发的这个季节,如果车辆被困,我们该如何自救呢?
随着城市经济的飞速发展,现在各地的主要交通道路以立交桥为主,那么,有立交桥的地方,就容易出现U型路面,在桥下低洼地带,是非常容易积水的,我们经常出行的车友们,如果遇到暴雨等极端天气,一定要提高警惕,千万别把城市内涝不当回事,一个掉以轻心,就容易威胁到生命安全。
有的车友会认为是小题大做,甚至于想不通为什么会有人困死车内。还有的车友认为这些困于车内的车主是舍命不舍财等等。

接下来,我们来分析一下车辆被淹没为什么很难脱身。
1.当积水没过车门一部分的时候,这也是我们车主第一次意识到危险的时候,但是这个时候,因为积水造成的车内外压力差异,车门是无法打开的,所以很多人说的开门弃车是做不到的。
2.当积水浸没发动机等车辆核心部件的时候,车内会自己断电,这时候我们的车窗和天窗是无法打开的,所以开窗逃生也没那么容易做到。
3.当车外积水没过车顶,车内倒灌,由于内外水量一致,解除水压造成的车门无法打开的问题,这时候,我们可以开门逃生,但是划重点:当车内开始灌水的过程中,空气会越来越稀薄,车内人员也就越来越容易窒息。等水压完全一致可以打开车门的时候,车内人员基本上是处于完全溺水状态,试想,我们普通人潜入水中憋气,可以坚持多久?而且需要一边憋气一边操作开门,难度多大?而且没有泳镜等潜水装置的时候,我们眼睛是睁不开的,这时候,留给我们自救的时间只有黄金30秒。是的,你没看错,就30秒,所以溺亡的概率真的很大。

谈这么多积水的危险性是为了引起大家的警惕,那么,遇到类似情况,我们该怎么办呢?
有人会说,等待救援,没错,等待救援是一个办法,但这种情况仅限于积水只没过一半车身,并且不会持续上涨的情况下,也就是说,车内人员没有窒息的风险下,可以减少剧烈活动,保持体力,安静的等待救援。
如果积水比较深的情况或者水位在持续上涨,这时候我们一定要及时自救,因为救援专家周亚辉曾在节目中说过,“水下救援与地震火灾救援不同,水下出现险情,短时间就会造成死亡,救援是来不及的。懂得如何自救,可能是最直接有效的脱险办法。”

如果车内还没断电,只要能打开窗户,就一定要及时打开窗户和天窗,用于逃生,如果车窗打不开了,就要用安全锤或座椅头枕来破窗,这里需要注意的是,前挡风玻璃因为特殊材质比较坚硬,所以不容易砸开。我们一般会选择车窗玻璃,而汉EV的前排侧窗玻璃是采用的双层真空玻璃,也不好砸,所以我们推荐直接砸后排玻璃,用安全锤对准后排玻璃的四个角用力砸,注意玻璃飞溅划伤。破窗后,第一时间从窗户逃生。
而跳窗逃生是能从窗户出就别从天窗出,因为从窗户出去可以扶着车窗方便落地,而从天窗出去后,人在车顶,因为看不清水下路况,所以危险系数比较大。
其实,遇到暴雨等极端天气,不开车经过铁道桥等低洼地道,如果突遇短时强降雨,建议靠边停车,或尽量找商场等可以停车的地方,并且人离开车内。不涉险,就不会遇险。
最后,希望这些急救技巧大家永远都用不到!