人生第一辆车，兜兜转转，还是选择了小黄车

迟来的提车作业，今年5月21日提的车，一眨眼快要3个月了，本人懒癌晚期患者，一直没有上来分享，之前看车的时候也是看了无数论坛、视频、车友分享，提完车依然持续关注。想着还是分享一下购车心得以及使用体验，希望对想要上车的友友们有所帮助。

安全起见，车里只买了一个号码牌、手机支架、送的固体香薰。

💔选车历程：

人生第一辆车，之前一直辗转汽车之家、懂车帝、抖音等各大平台看车。没有开过几辆车，对自己想要的车没有很清晰的概念，但是家里人开的都是SUV，所以目标明确就想买一台轿车，刚开始的时候一心想着买个空间大的家用车，所以从红旗H5上市开始一直比较关注这台车，只要有视频都会看，不说什么爱国情怀吧，主要还是预算的问题，本来预算是买个20万内的车，当时网上充斥着国产豪华品牌红旗第一款平民年轻化车型的各种视频、帖子，参数、360全景反复看了好多遍都非常喜欢，优惠力度也还可以，市场报价基本和落地价相差不大，自己对配置要求比较高，也许有些东西可能用不上几次，但是就像网络上流传的说法一样，你可以不用，但是一定要有，后面就一直在旗享版和旗畅版之间反复对比，也刚好在预算范围内，几乎就要下定决心入手次顶配了。后来在网上闲逛看到阿特兹的视频，东瀛宝马、弯道王、人马合一等等把阿特兹描述得天花乱坠，加上阿特兹外观设计加上魂动红配色确实抓住了我的眼球，不禁感慨趁着年轻再不骚一把，恐怕往后再没有这个机会了，从此深陷性能车、运动车型的大坑不能自爬，于是又开始各种刷阿特兹的各种评测视频。

可能是没有机会接触什么好车，当时阿特兹最受诟病的异响问题和NVH在我看来并不算什么大问题，因为以前坐过的车几乎没有不响的，有时候经历得少反而让自己不那么纠结。随着阿特兹视频越看越多，越看越坚定了我想要买一台运动车、性能车的信念，也为我后面选择小黄埋下了伏笔。

帅气的小黄，最近迎来了首挂，问题不大，不太看得出来

机缘巧合之下看到了03+的内容分享，骚气的外观、颜色和精致的翻毛皮内饰一下抓住了我的心脏，可能是之前看得比较久了，再看03+的时候基本没有过多纠结，尽管有些超出了预算，也没有再去多做什么对比，看过参数配置后基本确定这台车非常符合我的心意，当然03+的各种视频看了不少，特别是有一个讲述中国性能车玩家玩过的车辆的视频，吉利从美人豹的外观性能再到03+小钢炮横空出世的一种另类传承确实有种让人泪目的感动。

接下来就是准备订车的环节了，虽然我的内心已经有了选择，但之前都是我自己一个人在网上看，出于尊重还是带着家里人一起在汽车市场转了一圈，先后在4S店看过03+（每家4S店都没有现车，没有试驾，只能借用其中一家店里自己店员买的车看看外观内饰，听听发动机启动的生音，初听很上头）、红旗H5、雅阁、亚洲龙、星瑞、天籁。

除了领克4S店，基本都是走个过场就看看，试驾过阿特兹，那个销售想要展示下传说中的人马合一，几个弯甩得我难受，算了下尊崇版21W多，价格差距不大。家里人也看出来我一心就是奔着03+去的，也比较支持我，没有当天订，看完后过了几天再去订的，确定了车之后就是找几家4S店谈价格，我们这边只有3家领克4S店，每家都去过了，跑了半天跑了个寂寞，不光没有优惠，就连赠品都没有，有点小失望，对比其他车型又是现金优惠，又是送膜、送脚垫的，心里确实有点膈应，但是没办法，谁让自己就是喜欢呢。最终确定了驭风版加5000驾控套件，硬是一分没有少。送了一套原车脚垫。

💰费用明细：

裸车价：¥198800+5000=203800

购置税：¥18036

车船税：¥240

交强险：¥950

保险：¥6300

上牌：¥130

合计：¥229456

🗒 真实感受：

提车到现在快3个月了，5月13日订的车，约定的7月1日之前交车，没想到才过了几天，5月18日就通知车到了可以提车了，小激动的同时有点受骗的感觉，订车的时候搞的很难订的样子，结果才过没几天就能提走，可能有时候人就是这么贱吧，又想要快点拿到车，拿到了又有些其它莫名其妙的想法。提完车才过了1个多月就传出了22款即将上市的消息，虽然看了网上的消息没多大改动，还是有点小遗憾。

由于工作性质的原因，目前两个多月行驶了近6000km，一眨眼即将迎来首保，日常行驶中没有发现什么特别大的问题，不是专业车评人，也没开过几辆车，只能就自己的使用体验做一些简单的分享。因为之前在汽车之家、懂车帝反复看过了几遍视频说明书，提车的时候都不需要再听销售慢慢讲解车辆功能，花了半天时间办完了手续直接开走，不像是第一次接触到这辆车子，就像是相伴多年的老朋友一样。

角度没选好，照片看起来有点丑，刚给朋友迎亲回来，后面的贴纸还没弄干净

动力确实不错，本人开车有点小猛，等红绿灯排头的话基本上我过了路口才看到后面的车子慢慢过线，还是有点小爽的，就是经常在市区跑，看着油耗蹭蹭蹭上涨有点难受呀！

前面3000km考虑车辆需要磨合的情况还是开得比较温柔，油耗基本在10个上下，都说过了磨合期会再降一点，满怀希望地以为能在10个以内，还算可以接受，没想到过了磨合期直接给我干上13了，最高的时候表显平均油耗18个多，心凉啊。还有油价提车到现在从7.2涨到7.6更是让本不富裕的家庭雪上加霜。最近回老家一趟，跑跑高速油耗拉下来到11个左右，不知道车友们都是什么水平，我一度怀疑是不是颗粒捕捉器堵了。

空间表现对我来说中规中矩，后排坐3个人确实略显拥挤，不过目前来说大多时候都是我一个人在开，每天接老婆下班也只要几分钟，坐前排行车过程中还是很舒服的，赛车座椅包裹性很强，就是在车上摸鱼小睡一下的时候会感觉旁边座椅侧面会有点咯手，但是问题不大，反正我是睡得很舒服的，偶尔后排会坐满也只能委屈下了。

声浪的话在车里听着没什么感觉，过隧道的时候想炸一下隧道的，结果炸了个寂寞，打开赛道模式也没有太大声浪，默默的选择了关闭，，在车外听别人开走的声音还是很好听的。

关于网上提到的车机卡顿的问题个人感觉没有想象中的严重，不知道是我已经做好了心里准备，还是确实已经改进了，刚启动肯定要慢一点，可能有个5～8秒的启动时间，启动完成后还是很流畅的，挂倒档也能马上切换后摄像头。

总的来说对我的小黄非常满意，一些小瑕疵不影响我对它的喜爱，老婆也很喜欢小黄，拿了驾照之后没怎么碰过车，现在怀孕期间就没有让她开着试一下，只能过几个月生完孩子修养一下再慢慢教她了。

🔎 槽点反馈：

主动刹车过于灵敏，转弯的时候可能是雷达识别到了路边的东西，有时候会突然刹一脚很难受。直线行驶会好很多，目前遇到了一次，进小区的时候突然刹了两脚，不光吓我一跳，后面的车也吓得连按喇叭，还好进小区速度不快，没有追尾什么的，想把他关了又想着以防万一，纠结中。

后车门感应系统不怎么灵敏，锁车、解锁的时候四个门把手上都有感应区域，轻轻按一下就可以锁车，但是后车门上的感应区不太好用，经常是按了好几次没什么反应，前排偶尔会失灵，需要掏钥匙解锁，小瑕疵，希望后面的车子能有所改进。

锁车有后视镜自动折叠确没有自动关闭车窗，有点小遗憾，主要是我开我爸的陆风X5习惯了下车不关窗，现在每次停车后都要掏钥匙手动关窗，不是很方便，要是后期车型能加上这个功能就好了，还是很实用的一个小功能。

再提一下一个小心愿，车机要是能用手机无线连接就好了，carplay好像只有iPhone能用，carlife好像又要用数据线连接。

最后一个关于手机APP的，远程启动只能启动，不能开走，代替不了钥匙，不然我都不想带着钥匙出门了，没有空调控制，只能看到车窗状态提醒不能操控，发现了车窗没关只能再下楼去关。

都是一些小遗憾，可能是我想得太美好了，也不知道这些东西都有的话会增加多少成本，，要是因为这些功能车价上去了的话就大可不必了，我觉得我还可以将就一下，不要让我成为让车价上涨的千古罪人。

朋友结婚，给朋友做了一次婚车，正在装饰的图片