各位好朋友们,都说纯电动汽车比燃油车节省好多钱,那么到底有多省钱,今天就让我们来算一算。
基本情况为:
比亚迪汉EV尊贵版
NEDC续航605公里
电池电量76.9千瓦时
有家用充电桩,但不能经常使用
主要充电:国网快充
上下班日平均距离60公里
下面以7月份为例计算
一、7月行驶里程
(1)工作日行车距离
7月共有22个工作日,其中请假1天,实际有21个工作日。上下班路程按每天往返60公里计算,共行驶1260公里。

(2)7月周末带媳妇儿回娘家1次,共86公里。

(3)7月去海边度假1次,去程328公里。

回程323公里。

(4)7月草原天路之行往返共计651公里。



7月行驶里程共计2557公里,高速费共计474元。
二、7月充电费
(1)国网快充共计7次,共花费403.44元

(2)在家充电2次,按照每度电0.5元计算,共花费约60元。
7月充电费用共计463.44元。
三、洗车费用
在家洗车1次,费用0元。

朋友帮忙擦车1次,费用0元。

洗车店洗车1次,费用40元。

7月洗车费用共计40元。
四、停车费用
(1)小区内停车一年3200元,平均每月266元。
(2)外出停车费用23元。

7月停车费用共计289元。
五、保险费用
新车第一年保险费用共计5700元,平均每月475元(次年保费为3300元)。
六、保养费用
新车发布当年购买享受三年或六次免费保养,所以7月保养费用为0元。
综上所述,
7月行驶里程共计2557公里。
费用共计1741.44元(高速费474元,充电费463.44元,洗车费40元,停车费289元,保险费475元)。
总结分析,7月有两次长途出游活动,充电费、高速费和行驶里程较平时都有较高增加,在全年当中属于花费较高的月份。与其他月份相比大约多支出700元。
只按充电费用计算,每公里电费为0.18元。
如果其他条件不变,按照C级轿车平均油耗9升每百公里,92号汽油油价7.05元每升计算,行驶2557公里共计花费1622.4元,平均每公里油费为0.63元。
通过计算可以得出汉EV车型平均每公里电费是同等级油车油费的28.6%,也就是不到三分之一的费用。可见新能源汽车在日常使用中比燃油车有更低的用车成本。
有些朋友们可能会说,虽然新能源车的用车成本较燃油车有大幅度降低,但纯电动汽车二手汽车保值率较低,综合算下来并不划算。
在这里我想说,这种保值率的差异仅存在于新车购买的前三年,甚至第一年,不符合大多数消费者使用规律。中国普通家庭换车周期平均为6年十万公里,当超过这个年限和公里数要进行二手车置换时,无论任何品牌任何动力形式的汽车,二手保值率都是一样的低,并不存在明显差距。且比亚迪为同品牌置换新车的用户提供两万元置换补贴(以2021年政策为例),所以并不存在二手车保值率的问题,请大家不必担心。
好了,各位好朋友们,今天的分享就到这里了,希望我计算出的数据能够为大家提供参考。喜欢的朋友请点赞、评论、转发三连~爱你们呦~