凡尔赛C5X值得入手

凡尔赛C5X可满足你多种用车场景，日常生活中需要一台乘坐舒适且经济便捷，又比较省油车，那可能您需要一台轿车，但是我在周末的时候带上家人去旅行，要走一些不规则的山路烂路，那就需要一台城市SUV，不错，这两个要求是不可兼得的，城市SUV的舒适性和燃油经济性都没有轿车那么好，有的时候我们又需要有很大空间的车，也许瓦罐旅行车又是个很好的选择，我在想，有没有一种车能够同时满足舒适、经济性、空间大等所有需求呢，有，这就是凡尔赛，他能够用实现一车三用的绝佳能力。

听我给你娓娓道来，首先这台车离地间隙很高，足足有194毫米，通常情况下它比很多城市SUV的底盘还要高，跋山涉水他都可以驾驭，同时看到他的造型，他又是一个很像轿车的造型，车型修长，整车的姿势，包括前后排的乘坐的体验都非常像轿车，同样它的风阻系数也比较低，所以它的风噪、油耗、整体的舒适性都比较好，兼具了轿车的优势，另外打开后备箱，你就会有看到还有一个非常大后备箱，不容小觑的装载能力，尾部一整个大溜背的造型十分吸睛，并且这辆车我们还可以选装行李架，最高可以承载80公斤的重量，这样除了后备箱以外，您还有额外的储物空间，所以说一台车实现了轿车、SUV和瓦罐旅行车三种不同的价值，花一台车的钱可以享受到三种车的优势。

凡尔赛入门标配即豪华全系标配一键启动，主副驾的电动调节座椅，全系标配phc魔毯悬架，全系标配19寸飞旋式轮毂，全系标配主动式进气格栅等，入门车型已经达到了很多其他车型中配甚至高配的车型，可以以相对较低的价格买到一台更好的车，市面上您能买到良心的车型。同时凡尔赛在看不见的地方，也有好的制作工艺，比如说啊，市面上有很多的车，为了减少制造的成本，会把底盘做的可能不那么平整，因为看不到，所以很多人不太在意，而凡尔赛的底盘完全是一个平整的状态，特别要说到，悬架中转向节用的全部是高品质的球墨铸铁的材质，它的球化率可以达到95%，这就说明了百分百是没有断轴的风险，我们经常看到某些品牌出现了断轴，那么在法系车中是不会出现这种事故的，所以看不到的地方凡尔赛有好的工艺，良心企业，另外雪铁龙一贯以来，采用的是热成型钢，超高强度钢板，铝合金的防撞钢梁作为车身框架，并完全采用环保，无污染的内饰材料，这都能够体现出对车主的安全和健康的保护，凡尔赛这台车上有120处隔音降噪的隔音棉，相信有很多的品牌根本不会公开的数据，甚至很多该有隔音棉的地方都看不到，所以说凡尔赛在看不见的地方有很多好的用量，第三个是说在很多看不见的地方，他用了很多好的品牌，安全气囊是奥托立夫、大灯是法雷奥等等，看不到的地方，有好用料，好工艺，好品牌。

最后凡尔赛出自EMP2V3平台，有足够先进的电子电器架构，它凡实现了合资车最高级的L2.5级自动辅助驾驶功能，并支持OTA升级，也配备了合资车上最好的车载互联的系统，甚至配备了非常先进的这个e HUD的抬头显示的系统，而这些系统都依赖于一个好的平台架构来实现这一功能。凡尔赛车型的独特，满足一车三用，入门级就配备了很高的配置，先进的造车平台，安全环保质量体系，所以说凡尔赛他是一个值得推崇并选择的品牌。#挑战凡尔赛