越好的行驶质感，对部件的要求就越精密，接合处的缝隙就越小，在相同的使用状况下部件损耗较设计之初的标准偏离比例就越大，带来的不良影响就越大，比如新车一个缝隙是1一个是1.5，同样损耗0.3一个变1.3一个变1.8，结果就是一个增大30%得修车了，一个增大20%还没超出设计允许的正常范围！是这个意思吗老高？