和007的20天【走心分享】

007从看车到订车也就几天时间，不得不说是被销售服务打动了才进一步的了解，当时还是从朋友圈知道有这车的存在。一直没有注意，还以为是和蔚来一家的呢，也没有关注。4月初的某一天，我的沃尔沃撞坏了，不能报保险那种。本来想自费修理，朋友都说不建议修了，以残值出售。汇报家里领导后，建议重新买部。但我不想为车再花太多钱了。预算30W以内，买油车肯定行不通，左邻右舍，亲朋好友，肯定有话说。于是找个折中的理由，新潮的电车，要实惠，长续航，性价比高，品牌还过得去。花了3天找品牌，看价位，比续航。除了m3和mY，没有开过其它电车，但开过后我觉得不符合我驾驶习惯，我坚决放弃的。国产的在售有车的也就P7，汉，唐，es6，其它均无现车。那就都试驾一遍吧。



第一部，试驾的007，销售服务蛮好，可以上门来试驾，因为离得不远，还是自己去试驾吧！开了后感觉和有车驾驶感受接近。车辆尺寸空间大小，行驶品质，和智控系统都能接受。就是刹车太软，感觉刹不住的。销售为了让我适应，让我把车开回去，试驾两天，肯定可以适应。我先回绝了。



第二部，唐EV，本来不想麻烦朋友，自己去了一家比亚迪4S店，居然没有试驾车，只好联系朋友，换一家确定有试驾车。。。和领导试驾了唐，4.9秒够快，刹车也OK，只是油车，电车同平台，我觉得始终会没有纯电平台来的更完美。再则，续航未达到心里预期。试驾一圈，领导已经被我急加速和刹车给晃晕了。再试汉长续航，领导是拒绝试乘的。从开门上车坐向驾驶椅子的那一刻起，我就放弃了轿车，但毕竟上车了，还是感受一下吧，比亚迪的半自动辅助驾驶还是不够理想，在标线清晰的状态下居然跑出了车道。和销售大致聊了些家常后，放弃了心怡的刀片电池。



回去路上就联系了007销售，说车可以开回去试驾。于是晚上5点多把车开回家，吃了饭，开出去让朋友看看，EC6，和mY的朋友，及奥迪4S和大众的朋友一起讨论一下。他们都说挺好，电车真省钱。那我就放心了。第二天一早就把车送回007销售点。要现车下定。一个星期交车。经过销售的努力，5.1前让我开上了007。



之所以选择007，有优点，也优缺点；心之所求，满足就好。瑕不掩玉，车无完车。

优点：外表风流倜傥，行走稳如泰山；动静皆静，开起来行云流水。车辆的外形看起来时尚中带点优雅，又有几分运动的气息，；高速稳健，低速从容，底盘不松垮，坑娃路面的颠簸处理的还算干净利落，整车行驶品质对的起价格；双层夹胶玻璃和静音轮胎保证了车内高低速时的静逸；L2+级的半自动辅助驾驶系列科技配置，保障行车安全。高速约400的续航，市区500+，出门信心的保障。



缺点：

1，智能配置还有许多优化的地方及更人性化设置，如，锁车后电动遮阳帘可以根据气温，高于25℃自动关闭；停车后打开车门又关闭车门后，车辆应该主动熄火，或者几分钟内熄火，不必再次按下power键；

2，座椅无腿托，对于我这大长腿来说，长途不爽，好在座椅舒适度还行。后部的空调出风口和中央扶手比较没有档次感。

希望小七的下次ota能有更多惊喜。也期望公司能多组织活动，让车友们多多交流。不要让我们开着007感觉没有朋友了。