坐奔驰开宝马？奔驰CLS300特调一阶程序帮你升级动力!!!

    一说起四门coupe，相信人们就忘不了它的始祖：梅赛德斯奔驰CLS。自问世以来，CLS的每一次升级换代都会在汽车圈引人瞩目，一直被誉为奔驰的最美车型。因为它的存在，市场上才出现了奥迪A7，保时捷帕拉梅拉等轿跑车型。今天我们为大家介绍的就是2020款的奔驰CLS300的动力升级案例。

   原车动力方面，2020款奔驰CLS300搭载的是奔驰M264的发动机，采用2.0T四缸发动机，官方数据显示可以爆发出258匹马力，370扭矩的动力数据。根据原车主反映，在城市道路的驾驶反馈有换挡衔接不顺，涡轮迟滞的问题。车主想要在不动车辆硬件的条件下，通过我们来进行车辆ECU的升级。

  根据车主的问题，我们Wetune团队立刻开始制定了属于这台奔驰CLS300的升级方案。首先，我们把这台猛兽拉上了马力机，开始采集和测试原车的各项动力数据。

得出数据：255匹马力，370扭矩

  接着我们把原车电脑板拆下，连接上电脑，先把原车数据全部备份到电脑里面，然后再使用我们Wetune的特调程序对这台CLS300 的ECU进行调校。

  刷写完Wetune特调程序后，开始装车进行第二次马力机实测。再拉马力机的过程中，我们还会使用电脑采集车辆LOG，时刻观察发动机的工作状况和动力曲线。

   最后得出升级前后数据：原车255匹马力    370扭矩

   Wetune特调后284匹马力  465扭矩

  最后通过我们在城市道路实测中发现，经过Wetune特调后的奔驰CLS300，不仅在动力方面提升了不少，而且还通过修改点火角度，时间和涡轮提前介入等方面使车辆在行驶中的换挡衔接更加的平顺，涡轮迟滞的问题也得到了完美的解决。