转速低的车都会轻微抖,但是节油啊,怠速如果维持在750左右就不抖了,相对油耗会略高,有的车为了起步响应快会维持稍高怠速,比如老款轩逸,马自达是AT变速箱,反应足够快,所以不用维持高怠速,只要保证车辆不熄火就OK,所以有轻微抖动正常。举个例子,你还记得驾校学车时候什么时候车会抖动吗?就是车在有档位的情况下快要刹停,而你又没有摘空档时,对不对?那时候发动机最抖,对不对?想想为什么?就是转速太低了,低到不能维持发动机不熄火的状态了,对吧?所以,低转速怠速肯定会有一点点抖,而马自达创驰蓝天架构的核心思想就是将燃料消耗在最有用的地方,所以怠速状态有一点轻微抖动是正常的,马自达设计的就是发动机能维持不熄火就够了,没必要浪费燃料。同理,冷车启动瞬间拉高转速,也是为了让发动机尽快进入最佳工作状态,发动机越快热机,才能在行驶过程中越节油。所以说马自达是技术取向的车厂,而不是纯取悦客户型的车企。
N挡P挡,会感觉到轻微的震动,又节奏像心跳的咚咚,咚咚
N的时候在车里,感觉有一点抖,到四儿子店,P档打开发动机舱可以看到,发动机有规律的抖。还有噌噌的声音。你们的也是吗?
咱俩一样,下周去4S看看
说正常
@月210818:咱俩一样,下周去4S看看
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