其实很简单，车辆匀速过弯是，除了正常的牵引力，还有向心力。两个力合成后，力会变大，作用在人身上会有很强的抛离感的。所以解决办法也简单，在过弯时，降低引擎牵引力，让牵引力与向心力的合力保持直线时的牵引力大小。这个就是原理。