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我就是汽车小说家
吉利GX7车主·车龄11年
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2021-01-05发布于:Model 3车友圈
#特斯拉全系降价特斯拉降价谁最慌?
Model 3
杭州阿武
凯迪拉克XT4车主·车龄4年
特斯拉干的漂亮,我坐等降价凯迪拉克
未完—待旭
方向跑偏
创驰蓝天白云 · 唐DM车主·车龄半年
卧槽,小凯一直优惠都是最大的啊
颜小金88
电动车的时代是时间问题,
关关之
.万
我觉得只要不影响雅迪的销量就不慌
我就是汽车小说家 · 吉利GX7车主·车龄11年作者
雅迪无敌
坤哥在厦门说啥都不算
宝马5系车主·车龄6年
model Y十万台的说法,官方消息确认为夸大其词了!
是的
坤哥在厦门说啥都不算 · 宝马5系车主·车龄6年
电动车没限牌的地区意义不大,充电效率还是没有汽油车便捷.
@我就是汽车小说家:是的
狐狸糊涂509
唐DM车主·车龄4年
雅迪慌的一匹
积极的叶子u
不仅仅是国产化,还有各种新工艺应用。就比如车身压铸一体成型。。。能这么玩的也就它了
洒脱的弹道
.万
能用燃油车 谁用电动车
o醒眼看醉人o
.万
说千道万 钱都是消费者买单 税收是大头
可乐加三份冰
不止其他车企急了,就连消费者也急了,急着等着再降一降。
我开特斯拉不犯法吧
都慌,说句难听的特斯拉就是汽车行业的搅屎棍,从私家车跑车到卡车挂车甚至是火箭特斯拉都涉足,我觉得以后汽车行业的价格都会有变动
岁月的痕迹930
比凯迪拉克都狠,果然降价还得看老美。
a通情达理
电动车,不值钱;修不起
cheung61267757
再降价个七八万,才有点慌
道夕湾
特斯拉本就应该属于三十万以下的车
小海藤呀
才多少销量,慌?不存在的,大部分市场还在8~20W区间的车
雪碧泡飯
毛豆三销量不高吗?一个月一万多台
用户6614934845004
别慌,model2 在路上
手机用户6733995661
上海特斯拉已经非常多了。我上班路上一眼看去总能有一两台特斯拉
快乐铅笔uu
万
降了不是很好
Jaye199197287
.万
对特斯拉无感,不知道高端在哪?黑的model y又短又小跟个黑老鼠似的,理解不了国人为什么觉得高大上
海尔波啤酒
特斯拉降价酒店,厕所,河道,墙都慌
精灵始祖
真正考验中国车企的是——特斯拉
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