2020-12-22发布于:锐际车友圈
3.64
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
【驾驶体验】锐际搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡自动变速箱,起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于8挡自动变速箱的功劳,动力表现还是比较不错的。 【隔音】锐际时速在60km/h以下,噪音控制得很好,发动机没有过于明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,时速达到120km/h时,胎噪和风噪都较为明显,发动机的轰鸣声也随着车速的变化,而变大,但也都在还能接受的范围内。 【悬架】锐界采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。 【转向】锐界的操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在100km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。
锐际起步慢吧,其他都可以
实话实话就那么难吗
抄书用用心
其实是探险者
你是说锐际还是锐界哈哈哈
20km每小时涡轮就介入了?
完了,五毛没了
跑偏
小编你说的到底是哪辆车?是锐际还是锐界?
回复楼主