2020-11-01发布
从力学角度,降低重心,则以轮胎为支点,向心力产生的力矩会减少,降低了翻车概率,溜背同时使重心前移,提高了后轮的抓地能力:
KCO05:轿跑SUV适合什么人? 轿跑SUV融合了轿车和SUV的优点,相比SUV重心低,稳定性好,相比轿车通过性好,可以在铺装路面激烈驾驶,而SUⅤ因为重心高,不适合,容易翻车,因此轿跑SUV适合喜欢轿车而又有通过性要求的人,以哈弗F7,F7ⅹ为例,F7高度1690mm,F7ⅹ是1660mm,相差3Cm,再加上溜背降低重心,重心下降就不至3Cm了,但最小离地间隙却是一样的,这样F7x的高速机动性会远高于F7。 因此轿跑SUV并不是卖外形,而是一种更具实用性的车型,随着人们对车认识加深,轿跑SUV可能会成为主流车型