说三点： 1，上海嘉定区八年只发生了45起小偏置碰，高速上发生的只有2起； 2，45起事故中，轻伤及无伤比例高达88%； 3，小偏置碰中，若车身翻转大于90度，受伤率高达83%，所谓安全的亚洲龙便属于此～ 中保研是日系搅乱市场的手段，也成了鉴定国人智商的手段

你这就是搏一搏心态！可以，更棒，加油！

呵呵，我本来也想买途观的，看到中保研，第一个把它pass掉

可以考虑进口tiguan贵几万，用着踏实，或者考虑进口tiguan allspace

我也是最近去我们家的s城看了一下大众的4S店体验了一下，330豪华，我感觉增加15,000上一个330的顶配更没毛病。我决定下个月入手。

嗯，多了个座椅按摩和电尾门我觉得有用。其实我在等ct5优惠六七万的时候

感觉不一定，现在德系跟日系半斤对八两，没啥区别。到是美系看上去最老实。不过有一说一，作为中保研目前为止最差的车，现在还有人买，真的是很有勇气。不过理解，不是所有人腰包都是鼓的。

好多主播都不会喷日系车的，敢碰日系车的主播小心人家给他断粮

不管别人说啥，碰撞结果你自己也看得见。其实别人说，还对未来的帕萨特车主是个好事。既然有舆论企业就有压力。最起码车身刚性会给你提一提。只是现在的国人把面子看得太重了，而且部分还一根筋，认为自己辛辛苦苦的买的车不应该接受别人的评论。可是如果没有舆论，到头来吃亏的不会是别人而是车主。运气差的可能就死路上了，运气好的，到时候还得跟ssss店去掰扯，如果没有舆论，你觉得你一个人能打得赢车企？

他说日系怕是断了自己的财路

你以为高配的a柱用的钢材不一样吗？

高配低配指的是配置，汽车的钢材都是一样的，要改可以，花个几十百把亿换个生产平台就行

对的，我也感觉在别人站台大声比比不怕被捶吗？大众的销售捶人可是有一套的。

老款没问题的

对咯