因为工作与家庭的双重需要,我在今年买了我人生中的第一辆车马自达阿特兹。因为疫情的关系过年一个多月的时间都是待在家里选车,我从网上筛选了符合我预算和需求的车型最后选了凯美瑞、天籁和阿特兹出来进行最后的比较。凯美瑞性价比很高但是外观造型我觉得太过于家用而天籁我反而喜欢它的整体外观设计只是性能让我不是很满意,所以最后我选择了三者间居中的阿特兹。

阿特兹的外观造型非常年轻时尚

特别是个性十足的前脸让人很有记忆感

琉璃棕的外观颜色是我专门挑选的,非常好看

流畅的车身线条使阿特兹看起来更加修长

我很喜欢尾部的造型,简单中又不缺乏设计感
我是上个月复工后在我们当地绍兴这边的4S店提的这辆阿特兹,选的是2020款蓝天尊崇版,裸车价为19.88万元,加上购置税17593元和保险7504元后落地价为22.52万元。我本来的购车预算在落地25万之内,阿特兹刚好在我的范围内,而且性价比也很高所以对这个价格我很满意。

尾灯的细节做得很棒而且辨识度也很高

阿特兹的LED大灯特别犀利

19英寸的轮毂大小刚好

这辆阿特兹搭载的是2.5的自然吸气发动机

底盘保护的很到位,不用担心小磕小碰
作为一个年轻人买车,动力肯定是考虑的重点,阿特兹目前为止的动力表现我很满意。起步时动力来得很快更加难得的是换挡很平顺,没有太大的顿挫感,我喜欢在等红绿灯的时候一骑绝尘的感觉。加速和爬坡的表现都不弱,特别是加速有很强的推背感超车很容易。我虽然大部分时间都是在市区代步用不上多大的动力,但是澎湃的动力表现还是让我很开心。

头部空间很充裕,我一米八多的个头都不压抑

门板上的按键做工不是很好

真皮方向盘的手感很舒服

8英寸的触控液晶屏功能很多

6挡手自一体的AT变速箱十分平顺
我买的这辆阿特兹是次顶配的蓝天尊崇版,它的配置非常丰富能够带给我更多的驾驶乐趣和安全保障。操控方面的配置我最喜欢的是360度全景影像,它比普通的倒车影像高级很多也实用很多。内部配置除了真皮的多功能方向盘可以手动四项调节让我比较喜欢外还有HUD抬头数字显示让我满意,我开车喜欢看仪表盘这样很危险有了这个功能后我就不用再低头了可以减少不必要的危险出现。

阿特兹的整体空间表现还不错

前排驾驶空间很宽敞

后排乘坐空间比较小坐两个人还行,三个人就有点挤

后备厢空间很宽敞,我一个人使用绰绰有余

盖板下面还有一个应急用的备胎
阿特兹这辆车有很多的优点比如外观年轻时尚、动力澎湃十足还有油耗低。油耗我已经做过心里准备了没想到比我预想的还要更低平均只有8L,这还是在磨合期内的数据;缺点的话可能就是后排空间比较小,我有一次出远门后面坐了三个朋友说挤得难受,除此之外风噪和胎噪也很大,这点比较影响驾驶体验。
总体来说这辆阿特兹的性价比非常高,虽然现在也有一两个很明显的缺点但是车无完车,在同级别车型当中阿特兹的表现算是佼佼者了。有了车以后我的出行变得方便了很多,不仅可以应付工作上的应酬还能够更好的照顾到家庭。