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    为情怀买单更为品质买单 17款马自达阿特兹用车分享

    2020-03-09发布于:阿特兹车友圈

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    家里第一台车是我07年结婚的时候媳妇家陪送的07款马自达6,这台车真的算是太经典的一台车了,我们一直开了十年直到17年的时候才换的这台马自达阿特兹,我觉得十年之后我还能选择马自达这个品牌完全是上一台给我留下十分良好的印象,我的阿特兹是17年3月提的,现在已经满三年的时间了一共行驶了快5万公里了,下面聊一聊这年用车方面一些事。


    魂动的设计让它吸引了不少年轻人

    魂动的设计让它吸引了不少年轻人


    尾部也是十分的动感

    尾部也是十分的动感


    侧面显得这台车是十分修长的

    侧面显得这台车是十分修长的

    这台车分两个排量一个是2.0L一个是2.5L,我认为我的驾驶风格是比较激进的所以我选择了2017款2.5L蓝天运动版,而且我认为这台车是2.5L车型里面性价比最高的一款落地一共花了约21万元,这台2.5L的车最大马力是192匹最大扭矩是252牛米,这个动力的数据比我哥哥的那台2.5L的日产天籁要大一些,我平时也就是开着它上下班的时候多一些,下班之余开上它来个地板油可以释放一下这一天的烦恼。

    晚上打开大灯再看它就会觉得真的太帅了

    晚上打开大灯再看它就会觉得真的太帅了


    大灯的造型可以说是简单里透着犀利

    大灯的造型可以说是简单里透着犀利


    后备箱的开口面积挺大的,装载空间也不小

    后备箱的开口面积挺大的,装载空间也不小


    内饰跟外观比较起来就暗淡许多了

    内饰跟外观比较起来就暗淡许多了


    自己缝制了一个红色挡把套,增加一些运动感

    自己缝制了一个红色挡把套,增加一些运动感


    这是后排出风口,样子很简单

    这是后排出风口,样子很简单


    车内的乘坐空间我认为不算大

    车内的乘坐空间我认为不算大

    阿特兹这台车我认为它调教的太过于运动了,它悬架和减震的支撑的确不错,但是换来的就是乘坐的不舒适,只要是走烂路或者有颠簸的路段就明显能感觉到这台车的底盘是很硬很硬的。它的这台2.5L的创驰蓝天发动机在节油方面做的比较好,我认为这是也是这台车比较大的一个优点,跑市区台车的油耗没有超过10升,跑高速的话一般都是会在7个多点。

    主驾驶电动座椅还有记忆功能

    主驾驶电动座椅还有记忆功能


    这是我的爱车来到4S店做保养

    这是我的爱车来到4S店做保养


    维修技师准备给车放油

    维修技师准备给车放油


    检查轮胎的胎压

    检查轮胎的胎压

    现在有一部分车友认为4S店的东西太贵了都选择了在外面自己找修理店保养,但是我认为4S店贵是有它贵的道理的,首先4S店里面的环境是比较干净的能给人一种看起来就舒服的感觉,其次他们是经过厂家专业培训过的,对这个品牌的所有车系都是十分了解的,所以说多花点钱能享受到高质量的服务我觉得还是很值得的。

    把旧的机油格拆下来换新的上去

    把旧的机油格拆下来换新的上去


    注入新鲜的油液

    注入新鲜的油液


    各个车门也要做一下润滑

    各个车门也要做一下润滑


    检查轮胎的螺丝是否拧紧

    检查轮胎的螺丝是否拧紧


    清洗发动机舱的项目是免费的

    清洗发动机舱的项目是免费的


    洗完的效果跟新的是没什么区别的

    洗完的效果跟新的是没什么区别的

    能买马自达的人我认为是比较有个性的,因为马自达的车的保有率并没有丰田本田和日产高,但是它的品质却一点都不输它们。总体来说,阿特兹是一台外观惊艳,内饰无感,开起来很过瘾,油耗很低的一台车,如果你还年轻想买一台属于年轻人的车的话那就选择阿特兹吧,因为它不会让你失望的。

    作者提到的车系:


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