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    运动感十足的代步小车,20款福特福克斯提车作业

    2020-03-04发布

    本人大学刚毕业,这两年刚步入工作。每天起早贪黑的赶公交挤地铁上班,非常的狼狈。冬天的时候是真难受,于是便考虑着买辆车了。我跟父母商量了一下,父母也挺支持我,决定给我十五万的预算。因为基本都是我一个人上下班代步开,所以我比较倾向两厢车,小巧的车身城市里停车比较方便。当时主要关注的就是大众高尔夫,本田飞度,福克斯。大众高尔夫外观我挺喜欢,配置啥的也挺丰富,但是无奈价格太贵,超出了预算,便pass了。飞度价格是这三辆里最便宜的,性价比挺高,而且空间表现确实不错,但是因为没有国六排放,便也pass了。最后只剩下福克斯了,这车今年刚换代,颜值很高,而且底盘很扎实,最重要的是优惠幅度很大,各方面都很合适,便果断下手了。

    我的这辆是20款两厢180自动锋潮型,坐标合肥,车是十二月份提的,裸车119800,购置税10239,保险6000,总的落地不到十四万。这个价格我觉得还是挺实惠的,外观,配置都很有诚意,性价比非常高。因为我对动力有一点需求,所以选择了1.5T的版本,确实比1.5自吸的要强上不少。我觉得如果对动力有需求,最好还是选择涡轮增压的版本,驾驶体验要更好。

    新款的外观确实没得说,前脸很有攻击性

    黑化的马丁中网,运动范十足

    两厢车的精髓就在侧面,紧凑的外观看起来非常灵巧

    后45度,上扬的小尾翼看着很运动,非常有感觉

    尾部没啥大亮点,但是两厢车看起来就是干练,很动感

    来聊一下这个动力吧,我这辆是1.5T三缸机加上8AT的搭配,虽然是三缸机,但是开起来真的感觉不到这是一个三缸发动机,无论是动力还是加速的平顺性都跟四缸没啥大区别,平时我基本都是一个人开,这个动力开起来很轻快,市区里开着很舒服。当然三缸发动机缺点也还是有的,怠速声音比较大,这点有点受不了。还有就是这个变速箱不是太满意,有点顿挫感,低速并不是很平顺。

    大灯是卤素的,照明效果一般般,但是好在有日间行车灯

    尾灯也是卤素光源,毕竟价格摆在这就不奢望太多了

    雾灯这块有个獠牙一样的设计,细节做的不错

    双出的排气,运动范十足,这点大爱

    精致的小耳朵,而且视野很大,城市里并线很方便

    再来聊聊这个空间吧,因为我平时基本都是一个人开,对空间的需求并不大,但是这个空间表现还是能让我满意的,我身高180,坐在前排感觉还是很宽敞的,头部空间很不错,坐在里面不压抑,这个空间表现对于我来说已经完全够用了。还有就是后备箱,虽然是两厢车,后备箱空间不占什么优势,但是配合上后排座椅放倒功能,整个后备箱空间灵活度还是很高的。


    中控设计感还行,但是用料确实不太让人满意


    三幅式方向盘,造型很运动,但是握感一般般


    空调控制面板,按键做的比较大,用起来很顺手


    空调出风口,做的很精致,细节方面还是不错的


    旋钮式换挡杆,很有高级感,而且用起来确实很方便


    前排座椅,空间表现挺不错,坐着很宽敞


    后排空间表现一般般,毕竟是个两厢车,空间方面不占优势


    扶手箱,挺宽敞的,一些杂物放里面很方便


    中控下面的储物槽,手机可以直接丢在里面


    后备箱比较规整,进深还行,日常使用也足够了

    再来说说优缺点吧,这辆车我最满意的地方就是外观很操控。新款的这个外观做的确实好看,运动范很足,很讨年轻人喜欢,这个外观我非常满意。还有就是操控,福克斯的操控一直都表现的不错,底盘很扎实,开起来很有运动感,有时候周末去跑跑山也是能满足你的。当然这辆车也有不满意的地方,就是中控塑料感太强,摸起来硬邦邦的,甚至有点廉价的感觉,这点不是很满意。

    最后总结一下吧,动感的外观,干练的车身,运动范十足的操控感,而且售价不超过十五万,性价比确实很高,很适合年轻人。重要的是颜值很高,有颜有型。最后说下油耗,我基本都在市区里开,综合油耗7.5个,这个成绩我还是很满意的。