自己能圆梦真的是很幸福 20款宝马3系提车作业

我人生的第一台车是起亚的KX3，当时买它是为了结婚用一晃五年过去了我的小事业也逐渐的有点了起色，我不能违背自己从小许下梦想那就是长大后必须要拥有一台宝马车，因为小时候喜欢看汽车杂志特别的喜欢宝马，我的预算在40万之也只能买宝马3系也就是C级车，不过我还是为了不后悔和用奥迪A4L奔驰C做了下对比最后才决定提的它。

提这台车我是转遍了海口和三亚的所有宝马4S店最后是海口的一家给我报价稍微低一些，所以我今年1月份在海口提的，我这车是2020款325Li M运动曜夜套专版，裸车36.50万元、上牌费500元、购置税28112.07元、车船使用税480元、交强险950元，商业险8872.16元，这个价格我认为还是比较不错的。

虽然说我买的这台2.0T排量的是低功率的马力是184匹扭矩是300扭米，这个数据虽然看似不算大但是实际驾驶中已经很不错了对我来说是绝对够用了，在市区里面上下班代个步一点都不会感觉肉，在高速上来个超车或者跑100到120是很轻松的，每个人对动力的要求都是不一样的，如果你对动力要求比较高的话我还是不建议你买这台车你可以去选择330Li

宝马的操控应该说这个品牌的精髓所在了，有人说现在的宝马3系早已没有原来那种非常良好的操控感了它面对舒适已经妥协了，但是我开了这台车以后我认为这车良好的操控并没有丢失，它的底盘调校的是十分的扎实，你过弯的时候能明显感觉到它的侧倾是非常非常小的，油门和刹车的调校也是比较灵活让你踩下去就会有，总体来说它的操控比我开过的同级别奔驰C和奥迪A4L要好。

我现在一个多月已经开了1000多公里了，高速跑了有200公里省下那800公里全都是在市区里面跑的，我在市区里面全程是都没有开ECO的状态，现在这车的百公里综合油耗为8.6升，这个油耗的表现已经让我很惊讶了我原本以为这车的油耗怎么也得10升上下吧，接下来几个月我要好好的磨合一下车也希望我的油耗可以能再降一降，因为我还是比较相信宝马在能耗这一块良好的表现的。

总结：作为一款中型车尤其是在BBA里面总是被谈及的车来说，全新换代的3系绝对是考虑了多数人的用车习惯，这代车的操控没丢舒适度也没减，但我认为它的开起来的舒适度绝对是大于它乘坐的舒适度的，总的来说这台车已经完全可以满足我的日常所需，我买它我是一点都没后悔过的，这款车我认为还是比较有档次的，对于3系我还是比较推荐的。