原来你是我最想留住的幸运—20款阿特兹蓝天至尊版

我今年已经工作了三年了，一直开的是大学时期买的二手马自达6。说起我的老马六，那我真的是恋恋不舍，尽管当时买的时候就是二手的，但我一直把它当做宝贝一样，毕竟在大学校园里能有一台车就是件非常了不起的事情了。而如今工作也逐渐稳定了，也面临着要娶媳妇，家里总觉得我一直开着那台他们眼中的破车，担心我找不到对象，执意要为我换台车。换车我当然是一万个愿意了，但是说实话，对于我的老马六还是有点舍不得的。我突然一想，反正马六也没有开腻，索性买一台阿特兹吧，家人了解这款车后也同意了我的选择，也没有再去比较其他的车，直接就选择了阿特兹，感觉还是挺任性的。

我买的是全系的最顶配，蓝天至尊版，车是19年的10月份在江苏无锡提的，优惠完的裸车价是22.3万，购置税1.9万，保险7000元，全部办完上路25.1万。

这台车的配置非常的高，不愧是全系的最顶配。不仅有全车的座椅加热，而且前排座椅还有通风功能，非常期待在夏天的时候能体验下。自适应巡航也用过几次了，高速上用起来真的很省心，很大程度上缓解了疲劳。还有360全景影像，一开始对这台车还不是很熟悉的时候，停车全指望着它了。

这台车的操控很棒，马自达一直以来就以操控有名，这一点我早在老马六上深有体会，而这台阿特兹的驾驶感受更上一层楼。方向盘的指向非常准确，可以说是基本没有虚位的存在，指哪打哪，而且也比较线性，路感也很清晰，总是开起来的感觉非常棒，是开一次就能念念不忘的车。

这台车开了有快3个月了，总体上我是非常满意的。驾驶的体感就不用多说了。操控性好带来的一个弊端就是这台车的悬挂真的很硬，走坑洼路面的时候颠簸很明显，而且后排的空间也可以算同级别最小的了。2.5L的动力很强劲，提速也比较的线性。油耗的话平均在8个左右，我觉得还可以接受。这台车绝对是非常适合喜欢操控性好的人的，很值得推荐。