我人生的第一辆车是一台12年的马自达六,人称弯道王子,操控很好,所以渐渐地我对汽车操控上变得越来越挑剔。这几年来,没有出过任何故障,而且保养也就是常规的保养,硬件基本没动过。非常省心,但随着事业的发展这台车明显满足不了工作上的需求,于是打算再买一辆豪华品牌的车来满足我事业上的需要,最先看看中的是奥迪Q5,不得不说奥迪的内饰很豪华,并且做工也是非常的精致,而且父亲大人不知为何就是不喜欢Q5,唉,无奈,买车嘛,肯定要货比三家,过了几天就顺道去了宝马的 4s店看看,一进店映入眼帘的一台个性十足的车,溜背的造型还是一台SUV。我真的把它认成了X6,过来转过去看了一眼车屁股,哟,X4,这个车屁股和X6还有异曲同工之妙呢,小号X6啊,外观也挺好看,心想:就它,车是今年10月在海口提的2020款X4 25i M运动套装,裸车价440000,购置税37931元,交强险950,车船税400,保险12605元,实际落地492386元。

第一次看见看见我的小4

车头真壮实

45度,这么看还以为跨界轿车呢

硕大的进气格栅,自己放了三色标色卡上去

结实的车头
这台车开起来的感觉非常细腻,发动机变速箱的配合非常优秀,但是动力吧稍有欠缺,也够用了,底盘质感很紧致,对颠簸路面的过滤非常好,开起来很舒服,转向手感和转向都很棒。

轮毂样式还不错

B柱上X4的徽章

LED大灯很好看

尾灯颜色也非常赞

车头也看越喜欢
内饰上这台车也足够精致,内饰简洁大方,用料也十分考究,但是相对于奔驰的内饰还是有一定的差距,但按键的手感非常棒,人机交互系统非常好用好评。空间上这台车空间也很棒空间表现优秀,后排腿部空间非常宽敞,无奈头部空间不太好,但是为了造型,这点牺牲我忍了。

内饰马马虎虎还可以

大鸡腿,样式和使用感觉都非常好

前排座椅配置非常高

中控大屏,中控面板也很精致

夜色下的氛围灯
外观上这台车颜值真的很高,得益于M运动套件的加持让整车显得非常的运动,霸气的车头,帅气的溜背造型,在路上非常有回头率,尾部设计和X6非常像,很敦实很运动,不仔细看还以为是一台X6呢

方向盘手感很棒

座椅样式有点类似于运动座椅

前排门板上的X徽章

后排空间也很大,无奈头部空间一般

液晶仪表很清晰视觉效果也很棒

换挡拨片原厂就很大
与这台车到目前为止我非常满意,外观造型非常的运动,溜背的造型让这台车回头率很高,而且底盘质感非常优秀,转向精准,操控性很好,每当我上车就有一种想要驾驶它的欲望。内饰质感也非常不错,总体来说这台车还是非常不错的,当然他也有缺点,动力有点小,语音控制系统很难用,但是这一点也阻挡不了我对它的喜爱。随着与它相处时间的增长,我对它的喜爱丝毫不减,甚至越来越喜欢它了。X4是一台非常优秀的好车。