冬天给你一些温暖，续航够颜值高，适合自己的荣威Ei5不容错过

这款荣威Ei5是我今年十月份提的车，至今呢已经有三个月了，目前行驶了8000公里，当时购车目的就是为了，买个代步车用于上下班还有用于接送小孩上下学及培训，基本上每天的固定行程是100km，当时预算是13万元左右，备选车型呢有比亚迪的元EV360，帝豪GSe，最后呢选择荣威Ei5,主要是因为旅行车的外观和三元锂电池，还有一个就是能耗比较低，当时在4S店试驾了元EV360和荣威Ei5，整体感受空间表现啊还有驾驶感觉，荣威Ei5都要好很多。还有当时荣威4S店给的优惠比较高，整车上路15万整，因为我这款是2019款 智联旗舰版，可以说是相当实惠了，所以就选择了荣威Ei5,。然后买车之前呢考虑了生活之中几乎所有的场景，上下班，接送小孩上学，来回丈母娘家，偶尔去杭州城区和近郊自驾游等等。动力方面呢可以说是很好很直接，假如是30-70km/h左右的速度在行驶，你要超车呢，都是随叫随到，随踩随有，感觉上比我家的第一辆车奥迪S5更直接更轻松，那么假如是到了80km/h左右，那它后程的动力就不是特别好，最高时速我是开到过150km/h，我也有时候带它去爬过山，它的整体的爬坡能力还是比较强的。

内饰这个仪表盘虽然不全是液晶的，但是中间那一块儿看起来也是比较丰富的，整体的设计风格很简单，也就是我喜欢的这种。空调也是相当给力的，因为它采用了一个热泵的空调，可以说它有加温快，省电的特点，基本上停车后开启一个小时的空调，续航才掉了3%左右的电，相比的话，可能比家里的空调还有省电，车用到目前为止，表现的续航里程没有变化原来是360km，现在呢还是360km，我想应该是跟我一直在家里使用充电桩慢充有一定关系吧，反正是相当满意。

满意的话，是满意这个车的比较省电这方面,买这个车也是因为考虑到节能才选择的,还有车子的内饰我也挺满意的，可能是我性格的原因，我不太喜欢车内设计的太复杂,然后这款车正好贴合我的习惯，车内简单并且没有太多复杂的按键，中控屏幕虽然小，但是倒也看的比较舒心，像是大屏幕那种，其实对我是没有什么吸引力的。