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    粗狂豪放的硬汉,2020款丰田RAV4荣放提车作业

    2019-12-22发布于:RAV4荣放车友圈

    本人80后,坐标北京,作为人生第二辆车,购车之前可谓是深思熟虑,起初考虑了CRV、奇骏、CX5,但是后来觉得CRV太圆润了,不够粗犷,奇骏那套内饰不是很满意,而CX5又担心空间小,后来偶然一次机会看到了丰田RAV4荣放的改款来了,外观很“硬汉”,是我满意的样子,因为第一辆车是老款的凯美瑞,所以对丰田的品质还是很放心的,毕竟已经成家了,一时半会不打算换车,所以就想买个质量好皮实耐用的车,而且RAV4荣放改款后方正的外观很符合我。


    外观特别大气,豪放又不失时尚。

    因为预算有限,所以买了一辆四驱丐版,虽然是丐版,但是基本的配置有了,胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、上坡辅助,这点还是比较满意的,没有特别严重的减配。我买的这辆是2020款2.0L CVT 四驱风尚版,第一是因为预算有限,第二就是我平时就用来上班代步,闲时带家里人自驾游,所以花里胡哨的配置对我来讲没什么用处,皮实耐用空间大就是我满意的。这辆车是12月中旬在北京提的,裸车价20.29万,因为刚上市不久没优惠,不过可以接受,加上乱七八糟的费用,全款落地22.83万,价格中规中矩吧。


    简单的外观设计,没有太多花里胡哨的线条去勾勒,显的粗犷霸气。


    侧面看上去特别大气,车身底部一圈黑色塑料覆盖件,也增强了它的硬朗风格。车子开起来噪音有点大,但是可以接受,毕竟走的是粗犷路线,虽然看起来很狂野,但是车子底盘悬挂还是很不错的,而且油耗不高,我平时上下班代步,油耗在8L左右。


    前脸看起来像是一个满脸络腮胡的野蛮人,特别凶悍。


    尾部也是十分硬朗。吐槽一点就是车身缝隙有点大,粗犷是好事,但是粗糙就不好说了。


    闪亮的车标。


    外观的细节,细腻又有些优雅,有时候又显的足够硬朗,大白轮廓和细节之间搭配的很细腻。


    大灯看上去十分犀利。


    尾灯很霸气,看上去相当稳重大气,相比上一代,这个就显的很有个性。


    18寸的脚在这个粗犷的大家伙身上显的有点不搭,似乎有点不够诚意。


    电动调节的织物座椅非常舒服,起初我是不喜欢织物座椅的,觉得不够诚意,但是这次体验之后发现,织物座椅非常舒适,但是副驾座椅不支持电动调节。


    车内也是一种硬朗的风格,横平竖直,而且各种东西都很大。而且全系标配L2级别的驾驶辅助。


    吐槽一下这个中控屏,虽然尺寸不小,但是特别厚,从侧面看上去像板砖一样,而且像常规的语音控制、4G互联都没有,而且全系都没有导航,不支持carplay,但是支持百度的carlife。


    值得提一下的是老款用的是机械手刹,而新款配备了电子手刹。


    方向盘很大,个人觉得有点偏重。


    细节处理的还算可以吧。


    扶手箱空间超大,放几包纸巾完全OK。


    前排空间还是很大的,我身高1.81m,体重85kg,完全没问题。


    副驾腿部空间特别宽裕。


    作为家用,肯定会关注后排空间,然而它并没有让我失望。


    后排很大,坐满三个人也是没问题的,值得一提的是后排座椅还支持靠背调节。


    尾箱很令人满意,毕竟有时候出去玩会带很多东西,空间很大,而且后排座椅支持比例放倒,可以放置很多物品。

    缺点肯定是有的,车子隔音不太好,有时候深踩油门,发动机噪音就会传到车内,而且风噪比较明显,虽然是低配,但是相比高配,低配的性价比还是比较高的,安全配置几乎都有,而且新RAV4荣放的四驱系统采用最新一代技术,稳定性很不错,最满意的莫过于它的品质和空间,综合而言,车子还是很不错的,没选错!

    作者提到的车系: